YUGO 45 – KUT PREDPALJENJA

imam yugo 45 koliki je ugao predpaljenja i koliko stepeni iznosi jedan podeok na kucistu motora moje postovanje gospodine meicu kada bi ziveli u beogradu ja bih za vas radio volonterski. puno pozdrava

LANCIA KAPPA 2,4 JTD – NEMA SNAGE POD OPTEREćENJEM ?

poštovani imam lanciu kapu 97 g 2.4td. imama sljedeči problem. non stop mi se pali lampica chek i na displeju mi javlja grešku da mi nešto nije uredu sa motorom. čim dodam gas taj problem nestaje i tako iz dana u dan. motor vuče dosta dobro samo je malo zadihan na uzbrdici tj na ravnoj cesti vuče kao lud a na uzbrdici ne. kad ga vozim ponekad kad dajem gas auto kada stoji u mijestu tj ne vuče dovoljno dobro . bio sam na komp i on izbaciva grešku kao das sam kompjuter nije ispravan ,a u tom svem ðumbusu ne registrira uopće pritisak papućice tj ne isčitava kolićinu dodanoga gasa ili kako se to več zove. auto uredno pali uredno ga mogu normalno voziti ali mu je potrošnja 1o litara e to nije normalno i vjerovatno je to vezano jedno za drugo . i na kraju začepio sam egr ventil pa više nisam pametan ,molim pomoć unaprijed hvala

RENAULT MEGANE 1,6 i. – VENTILATOR GRIJAčA

Posjedujem renault megan 1.6 1998 god. imam problem sa motorom za grijanje-hlaðenjE tj.motor neradi a promjenjen je u 8 mjesecu ove godine.Majstor koji ga je i mjenjao kaže da je neispravan, da je otišao.Zanima me da li ponovo moram mjenjati motor i gdje ga nabaviti s obzirom da mi auto treba za posao a nemože mi sušiti stakla pa imam problema pri vožni.Pošto sam žena nerazumijem se puno pa molim da mi i predložite gdje bi to mogla najpovoljnije i najbrže promjeniti jer sam nezadovoljna s prijašnjim majstorom i koliko bi me to koštalo cc. Hvala

OPEL VECTRA B 2,0 i. 16V – MOTOR PREKIDA

Postovanje! Imam vektru b 2.0 16v 98 godina 100 kw. Problem mi je kad se vozim nekih 5 minuta auto mi pocinje cukati i zaletava se, odjednom dobije obrtaje pa se zaleti pa onda cuka ko da ne dobiva gorivo. pali bez greske i u leru mi radi normalno a kad mu dam gas trokira! Unaprijed hvala

JAGUAR X-TYPE 2,0 i. – ZAŠTO TEŠKO PALI ?

Postovanje.Pisao sam pre mesec dana u vezi Jaguara X type 2.0 motor v6.problem sa paljenjem izjutra.dugo vrti starter kad je motor hladan.dali ste mi savet kontolu startera i akumulatora.servis start motora je izvrsen,akumukator je u redu .starter vrti velikom brzinom tada, al tek mnogo kasnije upali.jedna piozitivna stvar se javila da je palio jedno vreme posle te kontrole.nekih 10 dana i opet po starom krenulo.moram reci da sam tada ocistio i svecice i malo ih nastelovao.nikakvih ostecenja nisam nasao na njima.imaju lepu sivu boju.kontrolisao pritisak benzina negdeoko 5bara u sistemu.vozim kratke relacije 5km dnevno pa sumnjam da se nesto desava u samom cilindru.motor je uvek hladan tako reci.radi sa bogatom smesom.al jedna stvar jako cudna da motor upali iz prve kada stoji vise od dva dana.unapred zahvalan svaki savet dobrodosao.pozdrav.