Poštovani, radi se o automobilu Octavia 1,6i, 75 kW, elegance, 2000.g.(kraj). 1. Normalno upali, ubrzo se na stajanju ili usporavanju, tj.kočenje s uporabom kvačila ugasi. Tada je potrebito višekratno paljenje i upali i normalno ide. 2. U vožnji se zna dogoditi pritiskom na kvačilo pri mijenjanju brzine jako brujanje motora, tj. kao da je gas u leru stisnut do kraja. Puštanjem kvačila dobiva ubrzanje. Tada se mora stati i ponovno upaliti i brujanja više nema. Napomena: Pokazatelj temperature motora na kontrolnoj ploči nekada pokazuje ispravnu radnu temperaturu,a nekada se kazaljka ni ne pomakne. Hvala i s poštovanjem.

Poštovani, Imam Mazdu 323 2.0 DITD, 2000 g. s prijeðenih 170 000 km. Početkom hladnijeg vremena ove zime počelo se dogaðati da auto ne želi upaliti iz prve - vergla, ali se ne pali. Nakon nekoliko pokušaja auto upali. Prvi pregled nije pokazao nikakav kvar - dovod goriva, grijači, akumulator, dijagnostika... sve je bilo u redu. S pojavom toplijeg vremena auto počinje paliti iz prve. Sada se ponovno situacija pogoršala te mi treba nekoliko minuta da upalim hladan auto. Ponovna dijagnostika pokazala je problem sa injektorima, no u servisu i dalje nisu sigurni što se točno dogaða. Molim vas za savjet. Unaprijed hvala.