Dobar dan g. Meic. Imam jedno pitanje za Vas pa ako mozete da mi odgovorite. U autu Clio II, 1.5 dci zalediolo mi gorivo tj. voda u gorivu i sad on nekad upali i radi i ugasi se sam, primjetio sam da pumpica za naduvavanje goriva koja se nalazi ispred filtera vakumira u toku rada motora i jednostavno ne dolazi gorivo do filtera. Zanima me kako da rjesim taj problem i da li je dobro da uspem u rezervoar malo adativa ili benzina i koliko treva usuti ( ne znam sta je bolje da uspem) kako nebi vise ledio dizel. hvala Vam unaprijed i pozdravljam vas

Pozdrav. Imam problem. Nime, vozim oktaviju karavan 2010. g.p. motor 1.968 d. Iznenada u toku vožnje pojavila se smetnja prilikom dodavanja gasa. Ne može da preðe 2.000 obrtaja niti brzinu preko 35 km/h. Zbog niskih temperatura u servisu su mislili da je zaledila nafta, meðutin nakon noći provedene na kravljenju ni to nije pomoglo. Molim Vas za mišljene i savjet oko popravke. Unaprijed HVALA!

OP-COM - KW2000 Communication Window> 2001|Corsa-C|Transmission|Easytronic (MTA) P0725 - Engine Speed Signal Range/Performance (08) - Present Postovani Gospodine Meicu Ovu gresku mi izbaci prilikom provere menjaca dali bi bili ljubazni da mi objasnite u cemu je problem posto izbacuje F na displeju automobila?

Dobro vece molio bih vas da mi pomognete jer imam opel astru GCC 1.6 16v 62 KW 108000 je presla,auto mi fino radi,ne pregrijava se,uredno servisiran,koristim WURTH 10-40 ulje,samo mi trosi puno ulja na 1000-1200 km potrosi 1,5 l ulja,otisao sam kod automehanicara rekao mi je da treba da poravna glavu motora jer je od pregrijavanja mozda otisla jer mi se prije nekoliko mjeseci pokvario hladnjak pa sam kupio novi,to mi je uradio znaci poravnao galvu motora i promjenio sto se treba promjeniti,ali i poslije toga mi trosi pa mi kaze da bih trebao sada da promjeni karike jer samo jos njih nije promjenio a kaze da je i njemu cudno sto ovako dobro i ocuvanom auto je otislo to sve, sta mi vi savjetujete,hvala vam puno unaprijed!

Postovani gospodine Meicu.Imam pitanje za vas,moje auto je fiat punto 1.9 dizel 2003 godina.Problem je u tome sto ujutru kada ga palim pojavi se crvena lampica auto upali ali nema nikako gasa i auto trokira i baca bijeli dim.Podrugi put kada zaverglam auto upali i izgasi se lampica i auto radi normalono.Prilikom voznje kada se ubaci u trecu i cetrvrtu brzinu neko vrijeme doðe do trzanja auta,a sada u koju bilo brzinu da je ubacen trza.Sada kada su nastupili hladni dani i minusi auto nece da upali nikako tj.auto upali i odmah se izgasi.Molim vas da mi odgovorite na ovo pitanja da bih znao o cemu je rijec POZDRAV.....

Fiat Punto 75ELX, 1.2, 98 GOD. Imam problem sa Puntom. Moj otac je kupio novi auto u fiat salonu, prvi smo vlasnici automobila već 13 godina, skoro toliko traje problem sa elektronikom. Kada palim auto, uključim kontakt, ponekad se ukljući ventilator hladnjaka(hladan auto) i istovrmeno se upali lampica koja regristrira kvar sustava za ubrizgavanje. U početku je to bio jedini problem, dok mi u zadnje vrijme kad dam kontakt, upali se lampica ( kvar sa ubrizgavanjem ) ukljući se ventilator hladjaka , i oslabi mi struja, nešto mi izvuće struju preko noći iz akumulatora.Znalo mi se dogodit da auto ne može upalit zbog slabe struje, nako par sati upali, kao da mu se struja vrati. Akumulator je star 1 god. Bosch 44 Ah, 440 A. To se dogaðalo i sa prijašnjim akumulatorom. Ja sumljam da je problem sa ECU centralom. Auto je bio više puta na dijagnostici, uvjek je pokazivao da je greška u indikatoru temperature. Stavljen je drugi indikator i opet ista stvar, doduše taj drugi indikator nije bio orginal o punta, jer moj auto ima indikator sa tri pina, a za moju verziju ne postiji takav indikator. Probo sam sa iskapčanjem indikatora kada se upali ventilator, ventilator se ne gasi. ECU centrala isto nije orginal za moju verziju, nego je od fiata brava, to mi je rekao električar koji je skidao centralu. Na centrali je našao nekoliko grešaka na hardveru koje je ispravio, nakon nekog vremena opet isti problem. Uza sve to auto mi je znao otići u turažu, skakanje okretaja, ponekad slabo vuće kad doðe na točno 3000 okretaja u minuti. On je došao sa greškom iz tvornice. Zanima me vaše mišljenje ? Namjerevam zamjeniti Ecu centralu. Hvala unaprjed na odgovoru.