Poštovani gospodine Meić, Daewoo Matiz 2002.g. ima problem sa okretajima na leru. Naglo skoči, pa se vrati. Nitko od "stručnjaka" kompjuterskm dijagnozom ne može točno reći što bi moglo biti. Jel motorić ler gasa, jel MAF senzor ili nešto treće. Oni bi redom mijenjali stvari dok ne naðu što ne valja. Očigledno je da je greška u doziranju smjese zraka i goriva, ali nisam stručnjak, pa pitam Vas. Hvala na odgovoru.

pozdrav uvazena gospodo,imam problam kod Audi A6 2.5TDI Quatro ima potrosnju 15 litara i ima problem sa jutarnjim palenjem dugo vergla i u vise slucajeva i neupali.Auto nema starta do 2000 obrtaja. Ja sam skidao pumpu pregledao je Boshista zamjenio set gumica u njoj i opet isto,dizne su isto uredu.pumpu sam ugradio na -3,5 stepeni.Neznam sta vise da mu radim, stoga bio bih vam zahvalan na savijetu.

Postovani imam problem sa selenima na ford escortu 1.6 16v ,naime desavalo mi se da prilikom kocenja da auto vuce nesto malo u desnu stranu i ustanovljeno je da su seleni losi. Kupio sam nove i zamjenio ih kod lokalnog mehanicara ali sad nakon toga auto uzasno bjezi po cesti tj. pri dodavanju gasa vuce u desno a pri kocenju u lijevo i uzasno je nezgodno za voziti a uz brdo pogotovo,vizualno nisam primjetio nista neobicno na selenima i dobro su upresani na vilicu ,sve se cini ok. Jel moguce da su stvarno tvornicki losi kao sto me ovaj uvjerava ili je problem u necem drugom? Cak i jedan koji je na oko izgledao mekan smo uzeli druge marke duplo skuplji i nista nije pomoglo. Da napomenem da je prije prakticki bilo zanemarivo oko zavlacenje u stranu pri kocenju i nakon stavljanja novih je auto prakticno neupotrebljiv,nije mi jasno da stari i raspadnuti seleni mogu biti bolji od novih ma kakvi god ovi bili.