Postovani gospodine Meic postavio bih vam par pitanja u nadi da ce te mi odgovorit ako je moguce... imam Golfa 1.9 TDI 74kw. 2002god predjenih 220000km na satu, do juce mi je sve bilo normalno vozio sam se par sati i ugasio sam auto na kracu pauzu od 1o min. nakon tog kada sam htjeo da upalim motor verglao mi je oko 5-10 sec. i nakon tog normaln upalio i nikakvih drugih promjena se osjetilo nije... normalno vuce nike tekucine ne trosi normalna temperatura,potrosnja i ostalo je sve u normali kao pre... kada se auto ohladilo skroz upalio je bez problema za 1sec. ali opet cim se ugrije ista stvar dugo vergla... ja sam citao po forumima i ostalim sajt mjestima jedni navode da je u pitanju alanser (starter) navodno zaprljan je ili cetkice potrosene pa kad je vruc uzima puno struje i teze pali... drugi kazu da je problem na nekom kablu koji vodi na senzor od temperature kazu mi da osjecem svi kabal i ugradim otpornik... ali uopsteno taj problem nemam samo ja vec dosta njih je imalo isti problem na toj tipi auta pa vjerujem da ste u svojoj karijeri imali ovakav slucaj pa me zanima vase iskreno misljenje jer dijagnostika VAG nista nije ocitala ocito je neka sitnica koja bas zagorcava stvari....unapred hvala i zahvalan Sinisa

Prvo veliki pozdrav. Ovako, imam kombi t2 1,6 diesel 37 kw. i imam problem sa paljenjem kad je hladan , ustvari nikako nece da upali. Isao sam kod mehanicara i zamijenio sam grijace , i nista. Nakon svih provjera od bosh pumpe crijeva , uzubcenja ,alnasera , struje nismo mogli nista istanovit. Odemo ispitamo kopresiju , dobra jedan klip 30 , drugi 25 ,28,28. ispitamo dizne , one su bile lose. zamijnimo njih postavili nove. Mislili smo da je problem rijesen ali nista danas nakon jednog dana stavjanja isti problem nece da upali. Vergla dobro i izbacuje malo crnog dima ali da upali nema ni pojma. Nakon slepanja brzo upali i nakon malo trokiranja pocne lijepo radit i onda svaki put pali na pola kljuca. Dobro vuce ne pusi i ponasa se najnormalnije. Unaprijed VELIKA HVALA!!