Poštovani, Imam problem sa paljenjem na svom Audi-u A6 (2.5 TDI V6,Tiptronic, 150 ks, 98. godište sa prijeðenih 195000 km).Prije nekoliko dana, automobil je počeo teže paliti nakon dužeg stajanja, a nekada nakon samo 2-3 sata. Dva puta sam morao paliti i preko kablova, a od danas ga nemogu upaliti nikako, odnosno "vergla" u prazno kao da nema goriva iako je spremnik pun.Unaprijed se zahvaljujem na Vašem odgovoru!Pozdrav!

Postovani gospodine, i ranije ste mi pomogli pa vam se sa zahvalnoscu opet javljam. Imamo Daiwo MATIZ,koji mi je naprasno u voznji stao cemu je prethodilo cangrljanje. Pri ponovnom paljenju cuje se kao da anlaser okrece u prazno. Predpostavljam da je otisao automat na anlaseru ali me stavlja u nedoumicu naprasno gasenje motora u voznji. Kad sam otvorio haubu video sam da je iz posude za hladjenje iscurila tekucina za hladjenje preko cepa. Termometar je pokazivao normalnu radnu temperaturu i voda nije prokljucala.Inace mi se desava da kod normalnog nivoa tekucine posuda je mokra posle voznje. Dva su problema:prestanak rada motora i prelivanje tecnosti za hladjenje iz boce. Molim Vas za odgovor. Hvala.

Poštovani, posjedujem passata 2001 godinu i izgorio mi je klip, motor je zamijenjen novim i za 300 km se isto dogodilo i na tom motoru inace motor je 1.6 benzin i ima instaliran plin. auto malo ide dobro malo cuka. bio bih Vam zahvalan ako bi mogli pretpostaviti o cemu se radi? Hvala unaprijed.