Poštovani, Imam vozilo C3 iz 2003.god.Za vrijeme vožnje volan postane tvrd toliko da se jedva okreće,brzinomjer je na nuli ili se sa nule pomakne na 25,30,55..,zadnja 2-3 dana je stalno na nuli i ne broji km.U vožnji se auto i gasi(uglavnom kada se prelazi u manju brzinu ili kada se npr.staje na semaforu).Već sam nekoliko puta bila u ovlaštenom sevisu.Promijenili su indikator km sata ali su simptomi ostali isti.Na zadnjem servisu auto je ostalo na testiranju te su mi rekli da je problem u elektronici,odnosno de je otišlo računalo.Pokušali su ga očistiti ali su odustali (rekli su da je zaliveno smolom),potom su računalo reprogramirali i predali mi auto, ali su simptomi i dalje ostali isti.Njihov zaključak je da se promijeni računalo. U 12.mj.2011.promijenjena mi je pumpa goriva,čini mi se da je od tada i nastao ovaj problem (samo napominjem, možda neme veze sa navedenim). Molim Vas Vaše stručno mišljenje na temelju navedenog.Je li možda nešto drugo u pitanju,a ne računalo. Unaprijed zahvaljujem, Vanja Gamberažić

Imam VOLVO 340 - 343, 1,4 benzin 1987 god. VARIOMATIC. Naime kod njega je motor od Renola 5-ice.Nikako ne mogu da namjestim normalan rad motora stim što se nemože(kako majstori kažu) navodno namjestiti palenje na razvodniku.Pa Vas molim da mi objasnite gdje se regulira palenje kod mog automobila? Biću Vam zahvalan do kraja života.Invalid bez penzije.Hvala još jedanput.

Imam Gofa trojku 96 god. Tdi 81kw. Imam tezak problem: auto ima 326.000 tisuca kada se zgrije na radnu temp. pri naglom ubrzavanju cetvrtom i petom brzinom izmedu 1000 i 2000 tisc. okr. dolazi do lagane zvonjave u motoru i dalje motor ide bez problema normalno, samo u tom podrucju okretaja. Ne znam sta da radim i sta bi to bilo, molim pomozite? Dali su dizne , ventili, ili bolcna u klipu ili leteci lezajevi? Hvala.