VW GOLF IV 1,9 TDI PD – TEŠKO PALI, TROŠI ULJE ?

Gos Meić vidim da imate na svako pitanje odg...Kupio sam golfa 4 2000god pd motor 86 kw.(provjera sata obavljena i ima 250000km(Jako tesko pali...Kad sam ga otero majstoru koji ima servis on mi je reko da mora nesto glave skidat i da taj opravak kosta 2500 kn,Medutim kada je to obavio reko mi je da nije to nego da gubi kompresiju na karikama da je potrebna zamjena karika...I zanima me dali turbina mora fickat (onako lagano kad ga doterate do 2100 obrtaja,a kad ga priterate i kad saltate dalje necuje se nista....Mene zanima dali vrjedi to sve opravljat,i da mi vi date savjet (jer ja neznam vise sta bi)I nimi jasno zasto zamjena karika (jer kad ga teram 180 auto putem i stisnem gas auto nema dima) pozzz

MAZDA PREMACY 2,0 DITD – NAKON SERVISA NEMA SNAGE ?

Pozdrav. Posjedujam Mazdu Premcy disel,2002g,74kw,201500km.Napravio sam veliki servis nedavno (zupčasti,klinasti,vodenu pumpu,napinjače,antifriz, ule,filtere).Još i prije mi nije dobro "vukao"tj trokira,ali malo u vožnji kod recimo 2000 okretaja u drugoj ili trećoj.Kada u vožnji mu dam jači gas on ga ne primi,nego mu moram davati postepeni gas uz lagano trokiranje.Slabo mi isto vuče u drugoj kod uzbrdica.Niti jedna žaruljica ne svijetli.Jedan mehaničar mi je rekao da očistim aspuh.Želio bih Vaše mišljenje i savjet. Zahvaljujem.