pozdrav imam fiat bravo hgt 2.0 20v 1999 vec 3 godine jako san sritna snjim ljubav na prvi pogled brz i lip je imam problem zadnji kraj nestabilan promijenjene gume su 205 50 15 i nista opet se zanosi malo a naprijed mi nesto zuji u motoru jel kakva vodilica ili lezaj zuji stalno ne lupa nista i kad triba remen prominut nisan ga minjala unaprid hvala inace vozin brzo i pokazujem to svima
MOLIM VAS DA MI MALO OBJASNITE KAKO ZAMIJENITI ZUPčASTI REMEN NA FIAT BRAVA 1.4 12V.DALI SE MORA SKIDATI REMENICA NA RADILICI I AKO SE MORA NA KOJU STRANU IDE VIJAK I KAKO SE STEŽE REMEN POMOćU ŠPANERA HVALA
Poštovanje, kupio bih rabljeni automobil i izbor je pao na Opel Omegu. Prilažem vam link sa Njuškala za navedeni automobil. http://www.njuskalo.hr/auti/opel-omega-2.0-16v-sport-oglas-5311063 Zanima me vaše mišljenje o automobilu. Na autu su novi diskovi, pločice, amortizeri, remenje... Je li održavanje preskupo za takav automobil? I je li navedena cijena (3200 eura) realna? Zahvaljujem se na odgovoru. Srdačan pozdrav.
Radi se o Fiat Puntu 1.2 2001 god. Prvo pitanje je vezano za rad žmigavaca. U biti ne radi niti jedan žmigavac, niti pomoću ručica, niti prilikom uključivanja tipke za sva četiri, a ni prilikom daljinskog otključavanja ili zaključavanja. Drugo pitanje je vezano za rad putnog računala koje se prilikom paljenja resetira. Znači ponište se svi pokazatelji osim ukupne kilometraže. Trenutno 130.000. Isto tako prilikom paljenja svijetla ne radi unutarnje osvjetljenje kokpita. Pitanje je dali je to povezano i dali isto tako ima veze sa (ne)radom žmigavaca? Unaprijed Hvala
Postovani Prvo da se izvinim radi moj los jezik. Pisem iz Makedonije. Imam C4 HDI 110KS, 2005 god. Imao sam problem sa lamelom. Prilikom pokretanja u prvu brzino javljalo se tresanje (podrhtavanje) auta. Rekli su mi da je set lamela. Dok su menjali reklu su da je zamajaci u redu. nakon promene celog seta (lamela, potisna ploca, drug lager) auto ne trese u prvu brzinu. Ali sad na pedalju osecam grebenaje pri promenu brzine ,pri samom pokretanju ili kad radi u mesto. Grebanje se dobro oseca. Kade se auto ugasi to se grebanje na papuci ne ocesa. Isto tako u vozni pri promenu brine kad se pritisni kvacilo cuje se neki zvuk kako neko lupanje. Sad oni kazu da je najverojatno zamajac mada su pre toga rekli da je u redu. Dali je to mozno da zamajac ne valja? Dali je mozno da set kvacila koji su stavile nesto nije u redu. Unapred Vam hvala
