AUDI 80 1,6 TD – KAKO NAJLAKŠE ZAMIJENITI ZADNJI SEMERING RADILICE ?
Audi 80,1.6 TD,91.god.Preðeno 400 000 km,curi ulje iz semeringa na radilici.Kako ga najlakše zamijeniti?Hvala na odgovoru.
Audi 80,1.6 TD,91.god.Preðeno 400 000 km,curi ulje iz semeringa na radilici.Kako ga najlakše zamijeniti?Hvala na odgovoru.
Poštovani! Imam problema sa pregrijavanjem motora na malom Opelu sa benzinskim motorom, pa Vas molim za savjet. Već unazad nekoliko godina sa porastom vanjske temperature, temperatura motora mojeg auta ide prema crvenom, tada se normalno uključuje termoprekidač i ventilator hladi, no temperatura se tek neznatno spušta, potom opet diže, uglavnom motor se ne može dovoljno rashladiti. Kako sam tehničar po struci, do sada sam pokušao; potpuno otvorio termostat iako je stari ispravan, zamjenio hladnjak (stari isto bio ispravan), promjenio brtvu glave motora, stavio drugu glavu koju sam imao (sumnjao sam da je njoj pukotina), no temperatura motora i dalje divlja. Ponaša se zaista nevjerojatno. Kako je termostat potpuno otvoren, motoru treba po ovoj vručini i dvadesetak minuta da postigne radnu temperaturu, no nakon toga nastavlja rasti, nažalost ventilator ne može ga dovoljno rashladiti. Počinjem sumnjati da postoji neka mikropukotina na bloku, koja se sa porastom temperature širi i podiže temperaturu motora... Napominjem da je sustav hlaðenja višekratno ispravan, u njemu nije bilo tragova ulja ni čaði. Što mi je slijedeći korak? Unaprijed zahvaljujem na odgovoru