Imam suzuki Grand Vitara 2006 godište. Na 79000 km izvršena je reparacija turbine , i odmah se čulo zavijanje izmeðu 1500-1700 okretaja , da bi se nakon 2500 km čulo već i oko 2000 okretaja . sada auto ima 82500 km i pri davanju kontakta čuje se zujanje u predjelu turbine kao da radi elektro motor (više kao tupi zvuk metala).Kad se motor upali isto prestaje i povremeno se čuje u vožnji.kad se motor ugasi ponovno se čuje isti zvuk i traje nekoliko minuta i potom se ugasi.Motor radi normalno na leru i u vožnji ne gubi snagu.Da li se radi o EGR ventilu ili nečem drugom . Hvala Na odgovoru.

Poštovani, uskoro moram zamijeniti antifriz na svom autu pa me zanima kako se točno ozračuje sistem nakon dolijevanja. Vozim BMW E36 coupe 316i 97 GODINA. Znam na kojem se vijku to radi, ali ne znam da li na hladno ili kad je motor pri radnoj temperaturi ? Termostat je ispravan, kiler je star 2 godine. Zamijenjen je. Da li treba odvrnuti grijanje na maksimum? Hvala unaprijed.