Radi se o VW passatu tdi 90 ks 1998.god. Povremeno se (najčešće poslije kišnog perioda) kada upalim motor pritiskom na gas, broj okretaja poveća kao kad motor radi pod čokom, a pri tom papučica gasa uopće ne reagira. Nakon par sekundi počne blinkati žuti alarm grijača motora. Moram napomenuti da sam testom grijača konstatirao da ni jedan nije ispravan. Poslije nekog vremena (od 24 sata pa do 2 dana) sve se samo vrati u normalu. Mislim da to i jeste zbog grijača, iako meni motor upali bez problema i za najveće zime, pa me zanima da li elektronika blokira gas bez obzira što on starta bez većih problema i bez grijača jer motor ima urednu kompresiju ne troši ulje više nego je normalno, a ispušni plinovi izgledaju normalno (što skoro uvijek provjeravam) Unaprijed zahvaljujem na savjetu, pozdrav.