seat cordoba 1,9d 1998.godina ne pali pri nižim temp. znači imam problema ujutro sa paljenjem, iako pustim da odrade grijači 2 puta. auto vergla i treba mi dugo da upali. što bi moglo biti problem? u petom mjesecu ove godine sam napravio ful generalku na motoru: (druge košuljice, karike , ležajevi, ulje filteri, grijači) bosch pumpu nisam nosio na reglažu, pošto nije slinila nigdje, a ni sada ne slini. kad smo presložili motor, auto je palio super, i nije bilo problema, do sada, kad su temp pale oko nule. tad sam nosio i injektore na pregled, rekli su da su u redu. kolega mi je provjerio grijače, rekao je da svi rade. kad auto upali, baci sivi dim. od generalke sam napravio nekih 9tkm, od tada je potrosio oko 0.5 L ulja, (10w40). auto normalno vuče i ne trza kad je hladan. muči me samo paljenje, što mi je činiti? hvala

Bmw 318 tds e36 1998g. Ovako problem je sto je bmw izgubio snagu. Prvo su mi ukazivali na problem s katalizatorom koji je izrezan promjenjen je filter za gorivo te je automobil pri promjeni filtera kod jakog turiranja majstora izbacio poveci sloj caðe na sto je auto dozivio odreðeno poboljsanje ali jos nema onaj osjecaj na gasu kao prije. na autu je 2 puta raðena komplatna diagnostika i automobil ne pokazuje apsolutno nikakvu gresku prije i poslije zamjene filreta i vaðenja katalizarora. Diagnostika je raðena samo motora i kada nije nista pokazalo cijelog automobila kazem nije pokazalo nikakvu gresku pa bi vas zamolio da mi kazete koji bi bio najbolji iduci korak na koje djelove obratiti paznju i koje djelove promjeniti. Hvala