Postovani na moju veliku srecu naidjem na Vas. Evan pitanja na koja nikad nisam dobio konkrettan odgovor bez obzira koga pitam I to traje godinama. Sad vozim Toyota avensis 2.0 d4d model 2009, presla 70k km. Prvo pitanje pritisak u gumama knjiga kaze naprijed 2.8bara nazad 3.0 do 3.2 zavisi od opterecenja a proizvodjac guma na svom web sajtu za tacan tip gume na tacnom modelu auta naprijed 2.9 nazad 3.0. Svi majstori ovdje u Sarajevu kazu ne nego sve cetiri 2.2 bara. Tako ih naduva I ovlasteni servis gdje su gume kupljene. Meni auto nikako nije bio ok tako I nekako mi he najbolje od kada drzim sve cetiri na 2.5 bara kad putujem natovaren bude 2.6 naprijed nazad 2.8. Pitanje sta je najispravnije ovdje slusat proizvodjaca guma, slusat knjigu od vozila ili slusat svoj osjecaj. Da kazem ceste u BiH su uglqvnom lose grbave I neudobne sa pritiskom od 2.8 naprijed I nazad voznja postane jako neudobna, sa 2.2 auto valja u zavojima gume cvile I Esp se cesto aktivira, sa 2.5 auto je ko na sinama cak I po mokrom a udobnost je ok. Zaboravi reci na 2.8 stabilnost je perfektna ali udobnost nije. Gume su vredstein sporttrack 3 205/16/60H. drugo pitanje kazu mi stavi na pola rezervoara goriva litar ulja za mjenjac da ocistis motor svakih 15-20000 km medjutim knjiga ne spominje nikakvo ciscenje motora bilo kakvim aditivima a ovlasteni servis je neodredjen po istom pitanju a kazu oni imaju nesto sto toyota prwporucuje za te svrhe. Mislim da mi je neko rekao koliko je ovo auto obqvijeno tajnama nikad ne bi Dao 30000 eura za njega. Garantni rok mi je istekao ove godine tako da sam siguran da cu napustuti ovlasteni servis jer su uzas od servisa I velike varalice makar ove u sarajevu. Ali mi je problem naci ispravnu alternativu, nije problem u novcu nego u odnosu prema strankama I takodje ato toyota ovlasteni servis ima vise drugih auta u servisu nego toyota.rado bi Vas posjetio kad me Put dovede u blizinu. Pozdrav iz sarajeva