Poštovani g. Mejić vlasnik sam BMW e45 318 d iz 2003. g. Sa svojim automobilom imam problema jer slabo vuče do 2000 -2500 obrtaja, a nakon toga odlično ide. Promijenio sam EGR ventil i ventilić vakuma turbine, sva crijeva povezana s vakumom . Skidan je katalizator i očišćen od gareži nakon čega je automobil odmah odlično išao, no meðutim već idući dan opet isti problem, ne vuče u nižim obrtajima! Uraðen test ne izbacuje nikakve pogreške!

Imam Mercedes a klse 180 autotronik getriba. Na auto nemam nikakove primedbe, osim kada vozim malo dalje dok je motor jače zagrijan više nemogu manuelno šaltat, makar mi to nije potrebno, ali me zanima razlog zašto ne prima, Napominjem da kada je hladan da mogu manuelno šaltat. Napominjem još da živim na brdu pa mi nekad kada se spuštam nizbrdo treba ručno šaltanje.Molim dami odgovorite dali se to može ispravit i koliki bi to bio trošak. Puno hvala u naprid odgovoru. Pozdrav Marko