Poštovani,vlasnica sam xsare picasso 2001.g,u zadnje vrijeme mi signalna lampa za temperaturu motora stalno svijetli narančasto i na skali mi se podigne temperatura dve crtice?Šta može biti uzrok tome? Hvala Vam na vremenu koje ste odvojili da pročitate ovu poruku i nadam se da će te naći vremena da mi odgovorite.Lijepi pozdrav

Postovanje imam vw 19td transporter t4 god 1999 imam problem kad upali vozi normalo ne trese ne gusi sve je okej dok ga ne ugasis i hoces ga upaliti nece da upali i ostavim ga 15 minuta da ostoji onda upali i normalno vozi nedogadja se nostop nego nekad se normalo pali hladan i vruc kad se to ne dogodi

Pozdrav, Imam problema s autom, VW Passat 1.6, 97.god. Ukratko bih napisao kako mi se auto ponaša, koje probleme je auto imao prije, te šta je napravljeno. - simptomi: na hladno auto radi super, što se više grije sve slabije ide (vuče). U ciklusima se ponavlja (pod opterećenjem se osjeti) prekidanje (kao da radi na 3 cilindra) u trajanju od otprilike 0,5 sec. Ako u tom trenu dam gas onda pukne u ispuhu ili usisu. - popravci: auto je imao problema s brtvom glave (puštala je izmeðu 3. i 4.cilindra) te je taj kvar otklonjen. U isto vrijeme je i zamijenjena bobina (imala je pukotinu) i auto je konstatno imao problema (radio na 3 cilindra s prekidima), kablovi i svjećice takoðer zamijenjeni. - Senzor protoka zraka je ispitan i kad je auto topao na minimumu na izlazu daje ~0,9V dok na 5000 okr/min daje 2V (nisam siguran koje prave vrijednosti trebaju biti). Senzor temperature vode kad se iskopča dok je auto topao nema skoro nikakve razlike na već gore navedene loše performanse. Auto ima ugraðen plin, ali ponaša se isto na plin i na benzin. Molio bih Vas za savjet. Hvala unaprijed. Lp