CITROEN XSARA PICASSO 2,0 HDI

Postovani imam problem s xsarom picasso2.0 HDI.66KW 2003. Kada je auto upaljen i radi na leru izbacen iz brzine cuje se zveckanje koje pravi vibriranjem poluga iz mjenjaca sto pravi jak zvuk posto malo dohvaca svoj gusani drzac ispod sebe.Kada pomaknem rucicu mjenjaca malo nazad smiri se ili kada polugu koja vibrira a izlazi iz mjenjaca rukom pritisnem ili malo pomjerim prestane vibriranje.Inace(crnu)polugu mjenjaca mogu da pomjerim malo 2-3mm gore i na dolje.Vibracija dosta velika pa proizvodi zvuk kao da je neki lim otkacen ili zastita motora to sam i mislio dok nisam pogledao.Bio bih vam veoma zahvalan kada bi mi rekli uzrok vibracije i zasto poluga muze da se pomjera u mjenjac i iz mjenjaca i da li bih mogao da rijesim problem.Auto se odlicno salta nemam problema jedino u 4brzini malo trzne kada dodam gas ali na to sam navikao.Zabrinuo sam se za mjenjac kada sam vidio da poluga ima veliki hod i vibrira a zvuk je iritirajuci i to u jednom polozaju a dio je mjenjaca ne znam sta je uzrok pa vas molim za pomoc i kako da rijesim problem.Veliko hvala!

Upišite naslov

Postovanje gospodine Meic.posjedujem audi a4 b7 19tdi 85kw,oznaka motora BRB Imao sam problem na leru auto se tresao motor je podrhtavao i cijelu karoseriju po malo trehkao i trzao je izmedju 1900-2200 obrtaja,nesto je trzalo i prilikom trzanja culo se nekakvo cesanje. Auto je bilo na dijagnostikama raznim i slabij i vrlo jakim pokazalo je da je prva dizna losa,zamjenuta je dizna auto se smirilo vise netrese motor niti karoseriju ali ostalo je to trzanje izmedju 1900-2200 obrtaja,opet je uradjena diagnostika dizne rade sve jako dobro,drugo nista neprikazuje,majstor je sumnjao da neka od ostalih dizni u voznji mozda odatupa od ostalih pa je sve tri ostale mijenjao sa svojom jos jednom ispravnom -ispitanom ali svaki put je bilo isto trzanje,majstor je predlozio da se zatvori EGR ventil sa komadom lima,isto je i uradio poslije toga auto ide bez problema nema trzanja auto ima normalnu vucu,kupio sam novi EGR ventil zamjenut je i opet se vratilo to isto trzanje,vracen je moj stari EGR ventil opet zacepljen limom i tako vozim bez problema,sad mi normalno stoji lampa od grijaca i od motora jer je zacepljen.molim vas ako ste imali iskustvo sa ovakvim problemom da mi odgovorite jako vam se zahvaljujem unaprijed.sa postovanjem veliki pozdrav gospodine Meic!!!