Poštovani RADI SE O VOZILU VW CRAFTER 2,5 TDI,100 KW, 5 CILINDARA,DPF. ISPUŠNI PLINOVI IZ AUSPUHA IMAJU VRLO JAKI NEUGODAN MIRIS,KAKO BI SE SLIKOVITO REKLO GRIZE ZA NOS. VOZILO PREVOZI PUTNIKE TE KADA SE OTVORE BILO KOJA VRATA A VOZILO RADI VRLO NEUGODAN SMRAD UÐE U KABINU. MOTOR RADI NORMALNO I IMA SNAGE,DIJAGNOSTIKA NE NALAZI NIKAKVU GREŠKU čAK NI DPF-A,NAPRAVLJENA JE DIJAGNOSTIKA INJEKTORA NA TLAKOVE I TU SU PRIBLIŽNI TLAKOVI NA SVIMA,TJ.NEMA VEćIH ODSTUPANJA.VOZILO JE PREŠLO SAMO 140.000 KM.POTROŠNJE ULJA NEMA.NEDAVNO JE OčIŠćEN AGR VENTIL. PO MOJEM ISKUSTVU SA PRIJAŠNJIH STARIJIH DIZELAŠA ISTI SLUčAJ SAM IMAO I PROBLEM JE BIO RIJEŠEN ZAMJENOM DIZNI,NO TA KOMPJUTERSKA DIJAGNOSTIKA JE POKAZALA DA SU INJEKTORI KAO U REDU. ZANIMA ME VAŠE STRUčNIJE MIŠLJENJE U čEMU BI MOGAO BITI PROBLEM I ŠTO MI SAVJETUJETE? PUNO HVALA LP.

Poštovani ! Imam Mercedes c 220 cdi iz 2001. godine i nakon zavrsetka radnog dana ,kad sam htio upaliti auto ni jedan podatak na instrument tabli nije radio. Nije bila ni osvijetljena. Auto je normalno upalio,sve je radilo osim instrument table. Unaprijed zahvalan

Poštovanje,posudio sam automobil od prijatelja prije petnaestak dana Mazda 626 1.8 sa atestiranim plinom.Prije par dana počeo strašno dimiti (ogroman oblak bijelog dima)kod prvog paljenja.Kasnije pali normalno bez tog oblaka dima. U čemu je problem? Zahvaljujem se na odgovoru.

Poštovani , promjenili su mi ljijevi zglob na passatu 1.9 tdi i od tada kada koćim škripi, krči škrguće.Opet sam otišla da vidim što je kaže da je otišla abs glava .Da li bi to prestalo kad bi se i desni zglob zamjenio. Hvala