RENAULT SCENIC MEGANE 1,6 i. 16V

Poštovani, ovim putem vam se obraćam sa jednim pitanjem u vezi Renault Megane scenica druge generacije (proizvodnja 11. mjesec 2005-e9 motor 1.6 16 v (83 kw/113 KS) i nadam se da ćete naći vremena da mi odgovorite. Naime, prilikom kretanja i šaltanja iz prve u drugu te prilikom stajanja čuju se i osjećaju udarci ispod haube pa me zanima što bi mogao biti uzrok.Do sada sam izmijenio korpu, lamelu, druk lager, ulje u mjenjaču, ,,ramena", spone, krajnice, letvu volana... sve što su mi ,,majstori" savjetovai i preporuili ali problem nije otklonjen pa se nadam da Biste mi vi mogli reći što bi to moglo biti, je li opasan kvar i da li Biste mogli to popraviti. Srdačan pozdrav, Draženko Idžanović.

MERCEDES W 123 D – MOTOR BACA ULJE NA IBERLAUF ?

Poštovani gospodine Meić. Vozim mercedese 123,več dvadesetak godina i trenutno sam u posjedu jednog sa motorom 300D,1983.Prije nekog vremena primjetil sam da na iber laufu,poklopca ventila jako masti i dimi i pokušao sam to riješiti tako da sam maknuo spojno crijevo sa istog ,koje ide na usisnu granu i stavi drugo,tako da to ulje ne ide na usis i zatvorio sam rupu na usisnoj grani.Meðutim desilo se nešto sa ćim se dosad nisam susreo.Pri paljenju motora,koji je kao i uvijek upalio od prve,motor je prestao raditi nakon desetak sekundi i poćeo dizati ulje na šipku za mjerenje ulja.Znam da je motor star i ima nekih 600 000 kilometara i da je to ,ajmo reći normalno da dimi na to crijevo ali me interesira zakaj diže ulje iako sam stavio drugo crijevo i pustio da taj uljni dim ide satrane,jedino ako unutarnji promjer tog crijeva nije pre mali pa vrača tlak u karter.Da li bi pomogla izmjena karika ili se mora napraviti kompletna reparatura motora.Hvala.