Poštovanje Namjeravam kupiti auto i zainteresiran sam za golf 6 1.6 tdi 77 kw stoga me zanima vaše mišljenje o tom autu. Već sam se interesira na nekim mjestima i onako u priči sa ljudima sam čuo da sa njima ima nekih problema sa dpf filterom i egr ventilom. Molin vas da mi malo pojasnite jesu li to veliki i skupi problemi i vaće općenito mišljenje o tom autu i ako možete savjetovat mi neki drugi auto tog ranga. zahvaljivam vam se unaprijed. Lijep pozdrav.

Postovani¨! Imam automobil Citroen Xsara 2001 g 1.4.I PRESLA JE 200000KM. Isao sam na tehnicki pregled automobla,i ustanovljena mi je greska na eko testu.. kao da je katalizator u kvaru. Ako je katalizator u kvaru zasto mi se na ploci ne upali lampica koja pokazuje da nesto nije u redu. Hvala

Smart 450,2002 god.cdi neće ubaciti u rikverc,ostale brzine rade normalno,molim za savjet.hvala

Poštovani! Mercedes c 220 automatik. Pri udarcu auta u životinju koja nije napravila veliku štetu, samo puknuće maske. Automobil ne postiže brzinu iznad 80 km na sat. Tj ne prelazi 3000 obrtaja. Kompjuter pokazuje da se posjeti radionica. Što je u pitanju?

Postovani imam problem na Mercedes E320cdi 2007 godiste 224 konja 211,000km nece preko 3,000obrtaja a na dijagnostiku mi pokazuje da je problem ventil na turbini koji otvara i zatvara zamijenio sam ga i isti problem ima i istu gresku pokazuje unaprijed zahvalan

Poštovani, Svoj problem sa automobilom ću na malo duži način opisati. U pitanju je Reno Megan (1) 1.9 dti 2002 god. 59 kw. Prošle godine u ljeto mi je stradala brava, ali nisam primijetio odmah i u toku vožnje mi je izgorio alnaser. Normalno, oboje sam zamijenio. Te zime je auto počelo puno verglati pri paljenju (na temperaturi oko 10 i nižoj, a o temperaturi u minusu da i ne pričam, što je niža temperatura, to teže pali). To mi je istrošilo akumulator. Zamijenio sam ga, ali sam primijetio da mi je bosh pumpa procurila i na proljeće je reparirana. Dok pumpa nije reparirana, dešavalo se da se u vožnji upali lampica grijača na 2-3 sekunde i auto se trza kao da sam dodaje i oduzima gas. Tokom ovog ljeta sve je bilo uredu, paljenje normalno. čim su počele niže temperature, i automobil je ponovo počeo teško da pali. Isti problem kao i prije. Nakon dva do tri zagrijavanja dugo vergla i izbacuje crni dim koji ima miris goriva. U vožnji dok se ne zagrije izbacuje gusti bijeli dim, pogotovo ako se vozi uz brdo. Takoðe, ponovo se jednom dogodilo paljenje lampice grijača. Isto tako, u prvoj ili drugoj brzini papučica gasa je pritisnuta na pola i često i još više a on ne pokazuje obrtaje veće od 1500 i jako teško ide (pogotovo uz brdo, gdje ljeti na 1500 obrtaja se izaðe u 3 brzini). Promijenjeno je crijevo za dovod goriva i postavljen je nepovratni ventil. Pred zimu su zamijenjeni filter ulja, filter goriva, filter kabine, filter zraka, ulje i antifriz. Grijači su provjereni i uredu su. Večeras se dogodilo da je kraće verglao nego inače ( s tim da je temperatura vani oko 13 stepeni), ali je mnogo i jako trzao u vožnji (u sve četiri brzine i sa obrtajima do 2000). Ne znam odakle da krenem sa provjerom i popravkom. Unaprijed zahvaljujem na pomoći. Srdačan pozdrav.