Dobar dan gos. Meić Imam ford C-max 1.6tdci 2006g. 109 ks. Uvežen iz njemačke 8mj. 2017. Auto je radio normalno do 11 mj 2017, a onda se počeo gasiti u vožnji. Sad se gasi sve češće i po dva puta u danu. Vozio sam ga kod majstora ali on na dijagnostici ne vidi nikakav kvar. Ali mi je rekao da to nije fordov motor nego Peugeot motor.Kaze da se zato auto gasi što nije njegov original motor. Pitanje glasi dali je moguće da nije original motor u njemu i da se zato gasi? Hvala.

Poštovani, zanima me koja je razlika izmeðu Eurodizel i Eurodizel Plus goriva? Dali je preporučljivo sipati skuplji dizel i dali on ima utjecaja na dugoročno očuvanje motora? Konkretno radi se o Golfu 5 1.9 TDI. Unaprijed hvala, Srdačan pozdrav,

Poštovani g Meić Prvi sam vlasnik sam Opel Astre G 1,6 16V,77kw motor Z16XEP, 2006 g. 170000 km,auto je uredno servisiran od prvog dana, prije dva mjeseca očišćena je i klapna gasa koja je bila uzrok lošeg rada motora i očitanja višestrukih grešaka na dijagnostičkom ureðaju. Sada auto radi ispravno ali otprilike prije mjesec dana do danas u nekoliko navrata pali se i nakon dan dva ugasi žuta lampica greška rada motora kod 0130 - očitao sam istovremenim pritiskom pedale gasa i kočnice. Pretpostavljam da se navedeni kod 0130 odnosi na jednu od lambda sondi,obadvije su zamijenjene prije dvije godine tj. na cca 145000 km, pa mislim da su ispravne. Molim Vas za savjet treba li nužna zamjena jedne ili obje lambda sonde te što bi trebalo prije toga pregledati, zamijeniti i eventualno očistiti da bi se uklonio ovaj kvar. Hvala unaprijed