Postovanje gospodine Meicu. Zanima me vase misljenje o motorima sa 3 Cilindra. Da li mogu došla previous tako motorom, odrzavanje da li je skuplje? Da li postaju bucniji s godinama. Name planiram kupiti novog pola sa 1.0 tsi motorom od 115 konja ili da cekam jesen pa kupim ovoga sa 4 Cilindra 1.5 sa 150 konja? Hvala unaprijed

Poatovani!Imam seat cordobu 1,6 74 kw,auto jako dimi plvkasti dim,cetvrti cilindar ne radi,benzin curi na dizni,Uraðeno veliki servis majstor je rekao gdje je auto bio da je otišao dihtung glave,glava skinuta brusena ispitana,i dalje isti simptomi.Auto je sad kod drugog mehaničara skoro mjesec dana,sumnjao na dizne,dizne ispravne,putem dijagnostike ne može naći uzrok kvara? Hvala vam puno na odgovoru!

Poštovanigospodine Meić, imam Renault Lagunu 1.8 16v 2000g. Concorde opremu i imam sljedeči problem. Prilikom paljenja kratkog svijetla ili pozizije ugasi mi se rasvijeta na kontrolnoj tabli, pokazivać prijeðenih kilometara, rasvijeta automatske klime i namještena temperatura i brzina klime. Koji su moguči problemi? Unaprijed Hvala

Pozdrav gos Meiću.Radi se o golfu 7 1.6 tdi imam problem sa Df filterom pali mi se lampica zaprljenosti i da li lose ulje i nedekvatno ulje ima ulogu u tome i koje ulje preporucujete za taj auto i na koliko km izmjena?

Poštovani, Automobil: Suzuki Swift 1.3 DDiS, 2008. god. Imao sam prije 6 mjeseci problem da mi je prilikom prelaska 2200 okr./min puštao čudan zvuk, poput jakog fućkanja. Ako bi dao gas i otišao do cca 3000 okretaja ili više, čuo se zvuk kao blow off ventil(kao da izbije zrak negdje) i auto više nije mogao preko 2000 okretaja, a zavijanje se čulo cijelo vrijeme nakon toga bez obzira na okretaje. Kada bi ugasio auto i ponovno upalio, zavijanje se nije čulo opet do 2200 okretaja. Isto tako često je auto iz čista mira počelo jako dimiti i miris dima je bio poput gorenja ulja. Otišao sam kod mehaničara i zamjenio sam EGR ventil zato što nije funkcionirao. Auto je nakon toga i dalje tu i tamo dimio, te u tom trenutku trošio puno više goriva, ali se nije čulo zavijanje. Nakon mjesec dana opet se pojavilo zavijanje na oko 2200 okretaja. Lampice mi nikakve ne svijetle, a prije toga Boschista mi je rekao da je turbina u redu. Što bi moglo uzrokovati to zavijanje i gubljenje snage?

imam problem sa automobilom.vozim reno clio god.2000.problem se sastoiji u zome prilikom kretanja trza i neče da primi gas nakon nekog vremena proćepi i vozi normalno.paljenje je uredno samo se ponekad u toku vožnje pojavi oznaka baterije koja malo zmiga i znak stop.išao sam majstoru koji je kompjuterski otkrio da se navodno radi o evap ventilu nadam se vašem odgovoru pa vam se unaprijed zahvaljujem.