Pozdrav,kupio sam Ford Eskort 1.4 55kw 1997. benzin.174000km Zanima me kakav je motor(koje su mu mane i prednosti)sto bi trebalo provjeriti ili promijeniti na toj kilometraži,Dali se treba mijenjati remen i radi manje potrošnje goriva senzor zraka? Hvala
Poštovanje, imam mazdu 323 sedan diesel 2.0 DITD. Na srecu nemam problema s motorom vec s centralnim/daljinskim zakljucavanjem. Naime, jedan dan kad sam krenuo s posla lagano je pocelo skljocati u bravi i nakon par minuta se auto zakljucao i svako malo je potegnulo prema dolje (dobiva nalog za zakljucavanje). Zatim se poceo i sam otkljucavati, sva 4 vrata. Tako je radilo oko 4-5 dana i onda me jednu noc oko 2 sata ujutro probudilo mitraljiranje u autu. znaci bez prestanka se auto otkljucavao i zakljucavao pa sam usred noci trzio osigurace da iskljucim centralno. Mijenjao sam modul iza zadnjeg sjedišta, ali problem se nije rješio. Kad stisnem na daljinskom gumb, zmigavci se upale, znaci nalog prolazi, bas je kvar valjda negdje u sustavu centralnog zakljucavanja. Imate li kakvu ideju?
Postovani, u subotu sam bio na malo duzoj relaciji i nisam vozio auto 3 sata, kad sam se vratio sjeo sam u auto i palio sam auto i skuzio sam da je teze upalio, sutra dan nije uopce htio upaliti, baterije je bilo jer sam mogao verglati ali jednostavno nije htio upaliti, onda sam isao ocistiti razvodnu kapu(koja je dosta potrosena) s zeljeznom cetkicom i onda je upalio. I tako nakon 2,3 sata opet nije htio upaliti, jedino bi upalio preko kablova, sad danas sam uzeo novu razvodnu kapu i stavio je(vozim Ople Corsu B 96.g. 1.4 8v)moguce da je nisam dobro montirao tj. redosljed kablova koji imaju na sebi brojeve, sada stavio sam novu razvodnu kapu i novu bateriju, auto vergla i sve ali necu upaliti i kada ga pokusavam upaliti iz auspuha puca? Ako znate u cemu je problem molim vas da mi pomgonete :) Lijepi pozradv!
Imam opel corsu 1.7 di 2003 godina Probleme imam s paljenjem kad je auto hladan. Tj 2 do 4 puta auto zapali i nakon 3 sekunde crkne. Kad ga uspijem zapalit onda auto radi ko vurica i mogu s njim na kraj svijeta. Kod elektronicara je i provjerili su senzor radilice i komjuter na motoru zamjenili i opet isto cak su se i instalacije provjeravale. U medjuvremenu mi je pukla brava za paljenje dok sam ga tako po par puta palio u jutro. A kad je u garazi normalno zapali. Molim vas pomoc ako znate gdje bi bio problem
Postovanje, naime prije dva dana pokvarila mi se truba na mojoj Hondi Civici iz 90. god, sumnjam na osigurace ili neki relej pa bi vas zamolio ako imate kakvu shemu ili neki blok dijagram di mogu vidjeti gdje je koji osigurac i za sta sluzi. Isto tako stop svijetlo mi ne radi,kad stisnem kocnicu nista se ne dogadja moze isto biti neki fuser, ako moze kakva pomoc hvala.
Poštovani gospodine Meić, interesuje me, da li se DAP/FAP filter, kod mog Mercedesa, (C200 CDI, (W203), 90 kW, 2003 godište, 2,2 litra (2148 ccm)), može reparirati, pročisiti na neki način ili se mora kompletan zamjeniti u stanju zasićenosti ? Inače, koje su Vaše posebno bitne preporuke kod održavanja ovog vozila ? Za svaki odgovor sam vam zahvalan. Vašu web-stranicu pratim negdje od 2010. godine, dok sam imao legendarnog BMW 324 D i na ništa slično, ni bolje na internetu nisam naišao. Želim Vam zdravlje, sreću i uspjeh u 2018. godini. ŽIVJELI !
