Poštovani gosp., Iznimno cijenim Vaš rad i Vaše članke na autoportal.hr. Naime, student sam zadnje godine diplomskog studija na Prometnom fakultetu i sad je došlo vrijeme za moj prvi automobil. Planiram kupiti kompakt ili gradski auto do 4500 eura. Moji favoriti su Honda Civic, Mazda 323, Toyota Yaris, Golf IV, Renault Clio i Ford Focus. Zanima me Vaše mišljenje i što biste vi odabrali za te novce? Unaprijed hvala i lijep pozdrav!

Poštovani gospodine Meić, Na "Ladi-Nivi", na tehničkom pregledu, ustanovljeno je da lijeva zadnja, (radna), kočnica 41% slabije koči u odnosu na desnu. Razlika na pomoćnoj kočnici je bila 44%. Promijenio sam "pakne" i na lijevoj i na desnoj kočnici i kočni cilindar, (jer je "procurio"), na lijevoj. Pri ponovnom testu kočnica ustanovljeno je da radna lijeva kočnica skoro upola slabije koči u odnosu na desnu, koja koči dobro. Pomoćna kočnica, (ručna), sada pokazuje ujednačenu, (i dobru!), snagu kočenja i lijevo i desno. Molim Vas za Vaše mišljenje o moguće/i/m uzro/cima/ku ovakve slabije snage kočenja lijeve radne kočnice. Najljepše Vam zahvaljujem na Vašem savjetu. S poštovanjem, Zvonimir Kovač