MAZDA PREMACY 1,8 i. – MOTOR ZATRZAVA I NE PRIMA GLATKO GAS ?

Poštovani, prije svega vam se zahvaljujem na izvrsnoj web stranici i unaprijed na mogućnosti da dobijem odgovor na moj problem. Naime, vozim Mazdu Premacy iz 2000 g. s motorom 1.8.i. Auto je prešao 227000 km, redovito srevisiran do sada u ovlaštenom servisu, sad je vrijeme ovih dana za veliki servis, koji zbog novaca ću kod prijatelja servisirati sa zamjenskim dijelovima - još neznam gdje ću kupiti(Tokić dijelovi, Japan parts ili auto krešo). U zadnje vrijeme kada ga tek upalim i krenem u 1. brzini izmeðu 1500 do 2500 auto mi jako zatrzava i ne prima glatko gas, a nakon prebacivanja u viši stupanj ti problemi nestaju, eventualno izmeðu 4500 i 5000 malo zatrza i kad ga par puta tako dignem u tom broju okretaja je sve uredu ali na niskim u 1. brzini trza i dalje. Što mi je interesantno: ta pojava zatrzavanja jačeg se dešava kod prvog paljenja i u toku dana dalje možda povremeno ili nakon stajanja od 5-6 sati opet, ali ako kontinuirano vozim, stanem isključim i nakon nekog vrmenea opet krenem nema problema. Inače nisam dinamičan vozač i vodim računa o prebacivanju u višu na 2800 okretaja i vozim oko 24 godina i auto i motocikl. sumnjam na kablove ali nisam siguran i ovo je moja vrlo vrlo paušalna ocjena problema. bio bih vam zahvalan ako bi ste mi mogli dati dogovor na pitanje o čemu se radi, inače auto mi je izvrstan i ne mislim ga prodavati bar još dok ne preðem 100000 km. Hvala unaprijed i bez obzira na odgovor dugujem vam g. Meiću jednu butelju vina (ako volite vino ili neko drugo piće)jer mi se sviða vaša web stranica. Inače sam i nastavnik na Fakultetu te mi je stoga drago posjetiti vašu stručnu web stranicu i uočiti dobortu u vašim odgovorima kojima pomažete brojnim vozačima i vlasnicima automobila. Pozdrav s osobitim poštovanjem. Željko Ivandić

FIAT TIPO 1,6 i. AGT – MOTOR PREKIDA I RADI NA TRZAJE ?

Posjedujem Fiat Tipo 1.6 AGT 91 god. Problem je u tome sto u podrucju od 1000-3000 okretaja auto trokira i zacukuje. Problem je najizrazeniji kada je auto hladan te skoro u potpunosti nestaje kada se auto zagrije. Ovo nebo bilo i takav problem da svakih par tjedan kada je hladan odvozi par km te onda u potpunosti gubi odaziv na gas tojest kod dodavanja gasa padaju okretaji. Ovo se desava u voznji dok u leru najnormalnije radi. Od dijelova na auto je stavljen novi filtar goriva i pulsgeber. Molim Vas savjet kako dalje pristupiti problemu?