Na 3000 okretaja razletio mi se motor, došlo do pucanja 3 klipa i klipnjaca, razbila blok.Auto sam vozio na plin, primjetio sam zatrzavanje prebacio na benzin i nedugo iza toga to mi se dogodilo. Auto mi je imao povecanu potrošnju ulja i slabije vukao do 2500 okretaja.Kada sam rastavio motor utvrdeno je da nema katalizatora a ugraden je zamjenski iza druge sonde, lampica smetnji u radu motora mi se nije palila.Sa takvom modifikacijom sam prešao oko 50000km.Uslijed cega je došlo do pucanja klipa.

Imam hyundai accent 1.5 CRDI star skoro 4.godine.Dogada mi se da se auto ugasi tijekom vožnje.Promijenili su mi pumpu goriva u rezervaru i nekakav senzor medjutim moj problem nije riješen-auto se i dalje gasi tijekom vožnje.Šta mi je za ciniti?

Vozim yuga 55 1990.g. Zadnjih par dana sam primjetio cudno zujanje u podrucju alternatora, to se dogada kada dodam gas na otprilike 1700 okr/min i onda kada prede taj broj zujanje nestane.Prije tjedan dana sam promjenio klinasti remen i termostat i pri tom sam ispustio svu rashladnu tekucinu iz motora i hladnjaka i nalio sam novi antifriz omjer 1-1.5. i sad je moje pitanje:1. Koji su simptomi kada odu ležajevi na alternatoru. 2. Simptomi kada ode vodena pumpa.

Imam auto Opel Astru 1.4, 90KS, benz., god. proizv.1999 i u posljednju godinu sam primjetio da mi auto troši dosta ulja, naime na 4000km potrošnja je bila 1,5l. Bio sam u servisu i tamo su mi rekli da je to normalno, ali ipak vas molim da mi date odgovor oko toga, tj. kolika je propisana potrošnja ulja ovog auta i ako je to previše, što može biti uzrok. Samo za informaciju, citav motor je cist i suh.

Imam Mazdu 1.6, 16 V 323 F, 1991 god. Nedavno je brojac kilometara okrenuo 300.000 km, bez generalke, te ikakvih drugih konkretnijih popravaka. Auto radi odlicno, ali nakon sto se dobro ugrije, ima problema sa minimumom, volan zadrhtava, te motor radi dosta grubo, moja predpostavka je da su problem svjecice (NGK) iako su izmjenjene prije nekih cca 5000 km, pa bih Vas molio da mi kazete koje su orginal svjecice za taj model??

Imam Opel Astru G 1.6 16V Karavan, 2000.godište. Problem se ogleda u tome da automobil, povremeno, ne uvijek, trza prilikom dodavanja gasa. Isto tako ponekad pri vecim brzinama, preko 70, u trecoj ili cetvrtoj brzini "preskace", odnosno nece de primi gas u potpunosti. Ovo se ne manifestita uvijek vec ponekad tako da ne znam da li to predstavlja neki ozbiljniji kvar. Takode na leru motor povremeno nemirno radi, odnosno broj obrtaja motora varira, kao da ga nešto povremeno guši.