pozdrav imam mazdu premacy 2.0ditd 2001godiste problem je sto slabo vuce na nizim okretajima u voznji pritiskom na papucicu gasa kao da se gusi promijenio sam filter goriva ali nikakvo poboljsanje unaprijed zahvalan.
Postovani, Zanimalo bi me ako biste mi mogli pomoci. Jutros sam pokusao upaliti auto Rover 414Si i ostalo je samo na pokusaju. Motor vergla, ali uopce se ne osjeti da bi se mogao pokrenuti. Pumpa za gorivo se cuje,ali ne glasno kao prethodnih dana, nego mnogo tise. Istina imam oko 10litara benzina u rezervoaru. Danas sam kupio novi akumulator i ugradio ga, ali nema poboljsanja. Oko podneva (po najvecoj vrucini) motor jer zamalo upalio(sa starim akumulatorom). Prije 2 tjedna sam imao slucaj da je cijev za MAP senzor ispala iz Injektora na motoru i motor je,premda je tesko upalio, dobro radio(ca 4000okretaja). U servisu smo mehanicar i ja zalijepili cijev i 3 dana je super sve radilo, sve do danas. Na kompjuteru je bila dijagnoza MAP senzor i ventilator. Ventilator se palio jer je motor otisao na 4000okretaja dok sam vozio na servise. Molio bih pomoc, jer bih zelio na daleki put iducih dana. Rover je 1998 godiste. 103PS, Model 414Si. U ovih 14 godina sa autom je bilo ravno NULA problema, evo sve do sada. Hvala Vam unaprijed.
gospodine meić,evo opet vam se obračam u vezi fiat dobla 1.2 sx 2001g.dakle imao sam problem sa vozilom nije imao snage. početkom mjeseca sam ga odveo kod majstora sve je pregledao na njemu i sve je ispravno.kaže da nezna.taj majstor odustane i kaže vozite auto negdje drugdje.sada je kod drugog majstora on je isto sve pregledao radi sve od kompijutera do........sve što se gleda kada je taj problem nema snage dok kreće a kada se zalaufa na ravnoj cesti onda vuće bolje ali još uvijek nije to ta snaga. majstor kaže da je nešto neuobičajeno i tako se to neuobičajeno vuče od 04.06.2012g.ako imate bilo kakvo iskustvo "neuobičajeno"molim vas pomozite mi.očajan sam.kredit plačam za auto a nemam ga već skoro mjesec dana.bojim se da i ovaj majstor odustane šta ću onda sa autom .pomozite molim vas.auto je u osijeku ako mi možete preporučiti nekog majstora za fijata u slučaju da i ovaj odustane . UNAPRED HVALA NA POMOćI!!!!
Dobra vecer gosp MEIć.Javljam Vam se jer imam problem sa autom.Imam Peugeot 406 karavan,1.8.16v,sa atest plinom(landi renzo).Obzirom da u puli nema ovlaštenog servisera za tu vrstu plina,evo bio sam slobodan javiti se vama za pomoć.U zadnje vrijeme mi se dešava da kad vozim na plin,sve bude koliko -toliko uredu dok je auto u vožnji,tj,pod gasom,ali kad stanem na semaforu,i pustim ga u leru,tj bez gasa,auto mi se trese kao da kamion vozim,ali okretaji na obrtomjeru su uredu,kazaljka radi mirno.takodjer kad mu drzim papučicu od gasa recimo na na 2000okretaja,uopce mi neda da ga drzim mirno,nego mi sam daji oduzima gas,ali napominjem da je u voznji uredu,osim sto sam primjetio da vise trosi.I evo još jedan problem koji mi se desio jučer.Oem ja da natankiram plin,i natočim pun spremnik,počnem ga voziti,i nakon nekih 2km,počne mi trubiti kao da nema plina,a u biti je pun.Stanem,ponovo ga upalim na benz,krenem,cim prebaci na plin,opet isto,ali ne gasi se,i tako sam do doma vozio nekih 10km,i ništa.danas ponovo upalim krenem sve uredu,osim što trza,i trese se.Evo gosp Meić,malo sam opširno pokušao objasniti moj problem,ako mi možete onako okvirno objasniti,dali je to za zabrinuti se,dali smijem uopce voziti taj auto,radi sigurnosti,i dali je moguce to popraviti,i koliko je isplativo,i naravno koliko bi to koštalo?Unaprijed Vam se od srca zahvaljujem.lijep pozdrav iz pule.Bojan
Poštovani, imam ford mondeo 1,8 td,1996g, problem je sljedeći.Kada motor doðe na radnu temperaturu, počne mi rashladnu tekućinu bacati van na čepu od posude, te su crijeva na dodir jako tvrda a hladnjak je HLADAN, mislio sam da je termostat ali nije jer smo ga skinuli.Dali mozda ima dva termostata ili je kvar u nečemu drugom( pukla glava ili dihtung glave). S štovanjem
Poštovani imam pitanje vezano uz automobil Peugeot 407 2.0 HDI sa ručnim mjenjačem iz 2005. godine. Automobil ima 122.000 km i redovno je servisiran Opis kvara: Gas počinje poskakivati i gušiti uz jako dimljenje iz auspuha. U vožnji se isto manifestira kroz trzanje automobila (ubrzavanje i usporavanje) vozila bez obzira na odabrani stupanj prijenosa ili brzinu. Problem se javlja ničim izazvan usred vožnje da bi se nakon toga i po nekoliko dana auto ponašao skroz normalno. Problem se javio već dosta puta i jednom su u ovlaštenom servisu (auto Davor Split) pokušali očitati preko kompjutera kvar ali nisu ništa našli. Tada (dok je bio su servisu) auto se normalno ponašao. Molim vas pomozite jer s ovakvim opisom kvara teško je odrediti što bi moglo biti. Unaprijed Hvala
