poštovani imam pitanje u vezi opel kadetta 1.4i 1991 benzin plin proplem je zljedeći svijecice su mi crne prve dvije od rzvodne kape i trosimi dosta ulja i osjeti se ulje kad pritišćem papućicu gasa znaći dim se osjeti na ulje. auto nevuce ko prije i pri vožnji ćujem lupkanje u motoru zvuk je ko kada bi lupkali u dva komada metala. prije toga mi je otiso alternator koji nije punio vise sada imam gore drugi koji puni ali mi na kontrolnoj tabli svijetli lampica za akomulator i usklicnik dali je moguce da je slabija struja pa zado lupka u motoru i da su mi crne svijećice? proplem je isti i na plinu i na benzinu.. HVALA U NAPRJED

Postovanje..Imam pezo 307 2.0 hdi 107 ks 2001 god uvezao sam ga prije 3 mjeseca auto je u ekstra stanju kad sam ga kupio svijetlile su lampice ABS i ESP i ispisivao mi je not funktion sve ostalo bilo je ok odvezao sam ga majstoru prikopcao ga je na diagnostiku i ustanovio da je senzor na desnom zadnjem tocku u kvaru zamijenio ga je ugasio se ABS ali je ESP ostao da gori napadao je velik snijeg i ja sam vozio drugi auto a taj sam parkiro u garazu 20-setak dana kad sam usao da ga upalim nisam mogao da ga otkljucam na daljinski nego sam morao kljucem ,prozori su poceli da se otvaraju sami do pola nakon par km upalila mi se lampica elektronike i ispisalo mi je unblok dizel filter,antipolution fault i ESP not funktion i auto nema gasa preko 2000 obr. cak sam primijetio da mi i svjetla smanje i pojacaju u voznji to sve trajalo 2 dana pa 3-4 dana normalno i sve tako 2 dana super dva dana sve ponovo svijetli tecnosti u malom rezervoaru za regeneraciju ima iznad polovine fap filter sam juce otvarao i djeluje mi kao da je nov sace se sija mozda ga je neko prije i mijenjao jer je auto preso 170 hiljada molim za pomoc i savjet sta dalje i ko to moze da rijesi unaprijed hvalaa.

Poštovani, Imam problem sa paljenjem na svom Audi-u A6 (2.5 TDI V6,Tiptronic, 150 ks, 98. godište sa prijeðenih 195000 km).Prije nekoliko dana, automobil je počeo teže paliti nakon dužeg stajanja, a nekada nakon samo 2-3 sata. Dva puta sam morao paliti i preko kablova, a od danas ga nemogu upaliti nikako, odnosno "vergla" u prazno kao da nema goriva iako je spremnik pun.Unaprijed se zahvaljujem na Vašem odgovoru!Pozdrav!

Postovani gospodine, i ranije ste mi pomogli pa vam se sa zahvalnoscu opet javljam. Imamo Daiwo MATIZ,koji mi je naprasno u voznji stao cemu je prethodilo cangrljanje. Pri ponovnom paljenju cuje se kao da anlaser okrece u prazno. Predpostavljam da je otisao automat na anlaseru ali me stavlja u nedoumicu naprasno gasenje motora u voznji. Kad sam otvorio haubu video sam da je iz posude za hladjenje iscurila tekucina za hladjenje preko cepa. Termometar je pokazivao normalnu radnu temperaturu i voda nije prokljucala.Inace mi se desava da kod normalnog nivoa tekucine posuda je mokra posle voznje. Dva su problema:prestanak rada motora i prelivanje tecnosti za hladjenje iz boce. Molim Vas za odgovor. Hvala.

Poštovani, posjedujem passata 2001 godinu i izgorio mi je klip, motor je zamijenjen novim i za 300 km se isto dogodilo i na tom motoru inace motor je 1.6 benzin i ima instaliran plin. auto malo ide dobro malo cuka. bio bih Vam zahvalan ako bi mogli pretpostaviti o cemu se radi? Hvala unaprijed.

Poštovani gospodine Meić Više i ne brojim koliko ste mi puta do sada pomogli savjetom, pa evo da vas još jednom zamolim za pomoć Imam golf TDI 66kw iz 2006. sa 110t prijeðenih kilometara. Automobil je kupljen prije nešto više od 2 godine sa cca 80t km. Bio je uredno održavan u ovlaštenom servisu i kupljen na preporuku mehaničara iz ovlaštenog servisa koji mi i održava automobil. Mene muči zviždanje turbine. Zviždanje se javlja isprekidano i čuje se pri nižim okretajima ali nije jako, već jedva čujno (u kabini). Na višim se okretajima i brzinama, vjerojatno od buke motora i vjetra, ne može ni čuti. Na leru je sve uredno i zviždanje turbine se ne čuje. Moj mehaničar mi je već pri kupnji tog automobila tvrdio da to nije problem i da turbine koje se ugraðuju u taj model (KKK) zvižde i kad su nove. U ovih 30t km koliko ja već vozim taj automobil, zvuk se nije pojačao i simptomi su ostali isti. Dijagnostika ne pokazuje nikakve greške na sustavu, auto dobro ide i ne dimi. Molim vas za savjet; da li preventivno napraviti servis turbine (ukoliko je ovo zviždanje znak za uzbunu) da se spriječi otkazivanje, ili poslušati savjet mehaničara i ne dirati ništa Još jednom hvala na pomoći