Ljubazno Vas molim za pomoć savetima.Evo mojih par problema na vozilu peugeot 307,1.6 109 ks,verujem da mi možete pomoći.... 1.Upozorenje battery charge fault se pojavljuje povremeno i nakon stavljanja novog akumulatora,auto i odlično puni,sva merenja akumulatora ukazuju da je perfektan,ali ipak se akumulator pre par dana iznekog razloga dopola ispraznio nakon pokušaja da startujem motor pri čemu nije verglao već se samo čulo jedno "tak". Nakon par dana auto ponovo nisam mogao upaliti,nema verglanja,bez problema upalio sa kablovima,merenja pokazala da je akulator pun... Nakon toga sam po savetu električara i ljudi iz akumulator servisa zamenio automat anlasera i četkice(i stare su bile ok).Da li je moguće bilo da upozoravajuća lampica sa akumulatorm na displeju gori usled problema sa anlaserom? 2.Ne mogu daljincem da zaključam i gepek,a praktično mi je tokom vožnje sve vreme otvoren!? Hvala.

Poštovani. Imam micru nissan iz 1997 godine i ne može upalit. Motor normalno "vergla". Napominjem da sam ga normalno upalio i nakon desetak minuta vožnje sam ga ugasio, te nakon pet minuta više ga nisam uspio upaliti. S poštovanjem. Dinko Grković

Postovani! imam problem sa opel astrom g 1.7 dti isuzu 2000god. od pre pet dana se pojavilo nezno i glasno zujanje, u toku voznje. Pali perfektno i na najvecim minusima i sa relativno losim akumulatorom. na leruod 850 obrtaja se ne cuje nista , ali prilikom dodavanja gasa se cuje zujanje i to dodavanjem gasa se i zujanje pojacava, kao fen za kosu. A i po pocetku zime mi se pocelo desavati da gubim antifriz u posudi, na 200-300 km. dolivam 1l. ne podize nivo ulja na meracu isto kao i prilikom sipanja, to redovno kontrolisem i sve ja ok. ne curi nigde uverio se, probao da na radnoj temp.legnem ispod auta i nista.primetio sam da pre palenja ujutro nema tecnosti u boci ali posle nekoliko minuta rada pojavljuje se tecnost.prvi kvar koji sam imao sa masnom posudom za antifriz mi je majstor uklonio stezanjem ili dotezivanjem glave cini mi se i od tada posuda mi je ok.Presao sam od februara 2011god do sada 26000 km.i zupcasti kais jos nisam zamenuo, ulje sam vec dva puta menjao u toj kilometrazi i bas vodim racuna o njoj. ne trosi puno, ne prelazi 5,5l -100km. veoma ocuvan auto i pazen al mi pomozite u resavanju ovog problema. POSTAJEM VEOMA SUMNJICAV PREMA OVIM NASIM LOKALNIM MEHANICARIMA. Pomozite molim vas sto pre ! S postovanjem ! Boris iz Kikinde - Vojvodina

Dobar dan poštovani gospodine,imam problema sa vozilom AUDI 80 1,8 S jaje,55kw,1760 cm/3,1989 god.U vožnji ponekad neprimi nakratko gas,vozeči uz uspon duže vremena, vozilo zna da stane,izgubi snagu,na izduvnu cijev crn dim pri davanju gasa u mjestu i na kraji se desi da neče da upali.Kad malo stane,ohladi normalno se ponaša kao da ništa nije bilo.Neki dan u gradu stao i neče da upali,na svečice ne baca iskru,u razvodnik lagano udarin nekig metalom,vozilo upali ,kao da ništa nije bilo.Odah sam zamjenio razvodnik,vozilo testirao na kraćoj relaciji 15 km.Primjetio sam da pri davanju i oduzimanju gasa ima neki prelaz,kao da vozilo odma neprimi gas nakratko.Uz uspon magistralnom cestom sam se kretao nekih 6 km i ništa nisam primjetio negativno na vozilu. Prijatelju,neznam trebam li još išta poduzimat na vozilu. Pozdrav....!

Postovanje gosp. meic mnogo ste mi pomogli oko termostata na kombiju t2 posto pokusavam biti sam svoj majstor koliko mogu a moje pita je. Posto sam izvadio katalizator iz golfa4 1.4 a vi ste mi rekli da bi mozda mogla biti veca potrosnja benzina zbog neispravnosti lambde sonde sta mi je uraditi po pitanju toga zamijeniti sonde ili sta drugo jer sam vec primijetio da mi je potrosnja veca puno pozdrava i zelim vam uspjeh u radu

Poštovani, imam audi a4 1.6 95 godište sa ugraðenim plinom. Imam problem da mi divlja gas.čok mu se sam od sebe pali pa kad prijeðem 2500 obrtaja on se digne na 3500 i jedino da ga ugasim moram stisniti gas da prijeðe 5000 obrtaja i onda počne padati gas ali s time da puca na auspuh tj. zbog nedovoljnog izgaranja se dešava. Tako mi i u vožnji puca i divlja i na plin i na benzin. Očistili smo zaklopku gasa sa motoričem ler gasa. Spojio sam ga na kompjuter obrisao sam 14 grešaka koje je imao radio je dobro jedan dan i opet ponovo ista prića. Promjenio sam mu i indikator temerature ni to nije pomoglo. Pitanje je što bi još moglo uzrokovati te probleme?