Postovani g-dine, Molim Vas za vase strucno misljenje.Radi se o Peugeot 106, 1.1 , 2003 god.Naime lampica inspekcije motora manje vise je stalno upaljena.Auto je generalno radilo normalno osim pri zaustavljanju (npr.na semaforu)kada obrtaji padaju na 500 do 700 obrtaja ,pa se cak motor ponekad i ugasi.Nakon toga odmah normalno upali i nema nikakvih problema do ponovnog zaustavljanja.Simptomi su nekad blazi nekad izrazeniji.Vozio sam u ovlasteni servis gdje su mi rekli da je do step motora ler gasa, koji je promijenjen i dan dva je bilo malo bolje , nakon toga opet po starom.Prije par dana mijenjao sam svijecice (jer su mi rekli da bi i to mogao biti uzrok)i nemam toliko problema za padanjem obrtaja ,ali motor radi prilicno nemirno u leru ,dok se ne zagrije,otisao sam ponovo na dijagnostiku ( ovaj put ne kod ovlastenog servisera) i izbacio mi je gresku sekundarnog protoka zraka p0410. Majstor mi kaze da mijenjam lambda sondu, ali da moze biti i katalizator ili zracna pumpa za povrat ispusnih plinova.Obzirom da su to dijelovi koji poprilicno kostaju ne bih da nakon sto kupim neki dio ustanovio da nije do njega, zato bih Vas ljubazno zamolio za Vase strucno misljenje. Hvala za Vase vrijeme o odgovor

Pitanje Vozim Partner 1.6 HDI godna 2008 ima Imam probleme sa avtom kad je hladan on normalno pali a tek po dveh minutah rada motora se avto počinje obrati motora skaču dole pa opet gore i to traje par minuta kad poraste temparatura motora počinje normalno radit .A kad je avto topao radi motor normalno.To je več počelo u garanciji a nisu naišli na nikakav kvar. Idem kod drugog mehaničara i skinemo konektor sa EGR ventila i avto radi normalno bez spuštanja i dizanja obrata motora on radi negde 920 o/m.Kako mi savetujete jer je EGR ventil u kvaru ili još koja greška motora Hvala vam za odgovor

Postovani gos.Mejicu. Posedujem automobil audi a8 i imao bih par pitanja. Kada je auto hladan upali bez problema ali mu nesmem pipnuti gas,radi 30sekc.i ugasi se upalim ga ponovo i on isto radi,pokusa da se ugasi i od jednom primi gas,kada je topao radi bez problema.Mora raditi u mestu jedno 5min da bih krenuo- Isto tako nema snage kao da ga nesto gusi,kada m u mestu dam gas prima do 7000 obrtaja a u voynji jedva 3000 obrtaja. Jos jedno pitanje menjao sam mu kocnice i diskove i na dig.satu m stoji da su mi bremse lose i lampa od abs-a,kako da se ugase. U napred hvala.Kojic.

Imam golf 3. Motor 1.4 benzinac. Godiste 1993. Imam veliki problem. Nijedan automehanicar niti autoelektricar u djakovu ne mogu rijesiti problem. Naime,auto trosi preko 20 litara benzina na 100 km. Auto nema prikljucak za spajanje na kompjuter pa ne mogu ocitati gresku. Gledali su karburator,paljenje,kompjutor,potenciometar,ali nitko nista nije rijesio. Molim za pomoc ako netko ima da zna sto je problem ili ako je netko imao slicna iskustva. Hvala!

Vlasnik sam Seat Cordoba Vario 1.4 16v. Postavio bih dva pitanja ukoliko je moguce naravno... 1- motor nema pravilan(stabilan) rad, naime obrtaji na leru skacu od 900 do 1100 rpm, vuca je u redu, nemam problema sa potrosnjom, ali niti jedan majistor kome sam otisao nije znao dijagnosticirati kvar. 2- prilikom starovanja upali se ABS lampica i ostane da gori. kada se auto pocne kretati, upali se jos jedna lampica (crvena lampica sa uzvicnikom i dva diska oko uzvicnika) i pri tom tri puta zvucni signal upozori da postoji neka greska. ova lampica ostaje da miga tokom cijele voznje,dakle nikada se ne gasi. takodjer sam bio na par mijesta za dijagnostiku, ponovo bez rezultata. Hvala

Poštovani gospodine Meić imam problem sa ciroenom c5 1.6 hdi 2006 god.Prešao je 150000 km ,problem se javlja prilikom ubrzanja tj davanja gasa .Negdje na 1500-2000 ne prima kako treba počne da trokira i kad preðe te kritične okretaje nastavi normalo da prima gas.Na leru radi normalno i nema nikakvih problema .Jednostavno traži da se daje gas maksimalno i onda se to trokiranje ne osjeti na tim okretajima .Meðutim ja živim u gradu i 80% vožnje se dešava lagana vožnja i onda nastaje taj problem.Promjenuo sam i novi filter od goriva i opet sve isto .Molim vas za savjet šta bi moglo biti problem.