Postovani imam sledeci problem..posjedujem AUDI A4 2.5 TDI V6 2000 god ..i problem mi se pojavio nedavno kada auto nije moglo upaliti nakon sto sam ga ostavio preko noci ...prvo sto sam otklonio to je bio kvar na pumpi u rezerovaru ona je bila zapusena ali nakon toga auto opet nece da upali,zamjenuo sam filter goriva stavio nepovratni ventil i takodje ne pomaze,naime auto jedino pali kada popustim 3 dizne na motoru i nakon par sekundi verlganja uspije da upali ... isto tako auto kada radi par sati ugasim ga odmah i opet pali bez problema ali cim odstoji neki period (3 sata) nece da pali,pa bi vas molio da me usmjerite na sledeca rjesanja,dali je moguce da je kvar u bosch pumpi,mozda grijaci ne radi (zaboravio sam napomenuti da kad dam kontakt indikator grijaca stoji par sekundi i ugasi se sto ranije nije bilo tako )...srdacan pozdrav ! ...

Postovani Gospodine Meicu, zelio bih da Vam se zahvalim na odgovoru na moje pitanje postavljeno 14.08. 2011 godine u vezi ABS-a. Imam Jipa Cirokija 4.0 benzinac 1991 godina. Posjeduje ful opremu. Ne radi mi ABS. Pregorio mi je osigurac od ABS 35A. U prethodnom pitanju mislim da sam Vas pogresno informisao. Naime radi seo sledecem. Ja sam imao nezgodu, udario prednju desnu stranu vozila. Vozilo popravio i od tada ne mogu polugom prebaciti grijanje za noge. Ubrzo sam osjetio da mi ne radi Pumpa za Sevo.Kocnica je dobra ali tvrda. Laicki razmnisljam da je u pitanju negdje prekid vakuma. Najradije bih dosao do vas na servis ali nisam u materjalnoj prilici. Ja pretpostavljam da Vi imate i aparat za dijagnostiku? Molim vas da mi odgovorite dali ovo moje laicko razmisljanje ima smisla i sta bi trebao pogledati makar u vezi prebacivanja grijanja? Zelim Vam svaku srecu sretne Praznike i da Vas Bog cuva. Veliko Hvala.

dobar dan,evo ovako imam jedno tesko pitanje koje nitko nemoze odgonetniti u osijeku. imam daewoo lanos 98.godiste imao sam u njemu 1.4SE motor(malo sam ga digao na autocesti pa je ostao bez ulja pa mi otisla bregasta i hidropodizaci). potom sam taj motor zamjenio sa 1.5i motorom,i od tada recimo nemam auto.auto trza pri 1-2 brzini,guta gas,tj jedva krece. mjenjao sam kompjuter,lambda sondu,bobina,svjecice,cistio dizne,kablove,pumpu goriva,motoric ler gasa i sve moguce.svi mi kazu da nije mehaniicki kvar,nego elektronski,a nitko ne zna sta mu je.ler gas mu skace sa 700 do 1100 obrtaja,i potrosnja je povecana. Nadam se da mi Vi mozete pomoci,cuo sam mnogima rjesili nedoumice. Unaprijed zahvaljujem,HVALA.

imam problem danas mi je crkao turbo na bmw 330xd 204ks 2005 god e46 seria bio sam na garazu oni su napravili racun 4260 eura za poravku ne daju mi se tolike pare nasao navi turbo 900 eura i veceras sam sve skinuo i dosao sam do njega ali sam primetio u 4 grijacu ima malo ulja i malo ulja na 6 cijev od usisne grane ostalo je sve normalno je li to veliki problem mogu li staviti novi turbo ili trebam jos nesto srediti i proveriti pre nego sto postavim novi kada je poceo da dimi vozio sam ga svega 400 metara ne vise molim vas objasnite mi koliko mozete bolje sta i kako da uradim i koje su posledice tog ulja sto sam video i tako sve to posto radim sam sve to u svoju garazu kod kuce unapred hvala

Postovani gospodine Meić Javljam vam se sa problemom vezanim za potrosnju. Vozim lagunu 1.8 16v 89kw 2002g presla 206000km. Auto je nedavno poceo da trosi 16l benzin, 15l plin na 100km, testirano vise puta a prije na istoj kilometrazi i u istim uvjetima voznje je trosio 11l plin , 10l benzin, pored potrosnje pojavili su se i jos neki problemi zvuk motora je kao kod dizela, na leru radi neravnomjerno (od 500 do 1200 obrtaja) kada auto radi na leru i kada stisnem gas do nekih 4500-5000 obrtaja iz auspuha izlazi crni dim i na podu ostaje crna fleka, auto je izgubio snagu pogotovo na nizim obrtajima. Na BC neprijavljuje nikakvu gresku kao ni na dijagnostickom pregledu. Unaprijed hvala na odgovoru i strucnom savjetu.

Postovanje zanima me dali mi mozete pomoci imam problem sa Ford Mondeo 1.8 td 95-o godiste. Kada je hladno pri prvom verglanju nece da upali vec na drugom pali ali cesto zna i na drugom verglanju dase upali a zatim nakon dve sekunde ugasi zatim dok je hladan motor nekih 10-tak minuta je mrtav slabo vuce, ali kad se zagreje vuce dobro i pali kao mina. u zimskom periodu muje potrosnja oko 12l na 100km u lokalu dok u letnjem periodu 7l na 100km Molim vas pomozite mi sta da radim po pitanju paljenja na hladnom kao i slaboj vuci dok je hladan kao i povecanoj potrosnji u zimskim uslovima..Od cega najpe da pocnem radit ovaj auto..