POZZZ.IMAM RENAULT LAGUNU I 1,9DCI 2000GOD.NEDAVNO SAM RAPARIRAO TURBINU,,PO GRADU MO TROSI 9-10 LIT,A GAS MI NE VRACA ODMA NEGO GA DRZI I POLAHKO SAM VRACA,,,SLABIJE VUCE,,,

POSJEDUJEM GOLF 4 . 19.TDI 2000.GOD, 66. KW.90 KS. KAD JE VOZILO HLADNO MOTOR ODMAH UPALI, RADI NA LERU,KAD MU DODAM GAS ODMAH POčNE TROKIRATI.SKINEM CRIJEVO SA USISNE GRANE I EGR VENTILA, IZ TE USISNE GRANE I VENTILA IZLAZI I ULAZI PLAV DIM, POZADI IZ AUSPUHA BIJE CRN DIM ,TO SVE TRAJE 5-7 MINUTA . MOTOR HOčE DA ISKOčI SA NOSAčA,KAD SE ZAGRIJE MALO , DOBRO RADI I SAVRŠENO LIJEPO PRIMA GAS.MIJENJAO SAM ULJNU PUMPU I OPET SE ISTO PONAVLJA ,PITANJE. DALI JE MOGUčE DA SU HIDRO PODIZAčI PRETRPLJELI NEKO OŠTEčENJE,POŠTO SE IZ USISNE GRANE VRAčAJU GASOVI,I USIS I IZDUV. HVALA.

Dobar dan gospodine, imao bih pitanje. Vozim Kiu Pride Wagon, 2000g. te sam primjetio da u zadnjih nekoliko mjeseci pocela trosit ulje, otprilike 1l na nekih 600, 700 km. Sto bih trebao napravit i koje djelove zamhenit da to rijesim, uzmite u obzir recesiju, dobio sam do sad par savjeta, vecinom je to da zamjenim auto, a posto to nisam u mogucnosti kako da naj bezbolnije to rijesim? Unaprijed puno HVALA!!

bok,imam pitanje za vas...imam toyotu celicu 2.0 GTI,1990god.,imam kvar na njoj,ovo mi se desava na njoj,kada se upali gubi snagu i baca bijeli dim na usis,dali je moguce da je otisla samo brtva glave ili nesta drugo zato vas molim za cijenjeno mišljenje od tom kvaru na toyoti...unaprijed hvala...

IMAM MEGAN COUPE 1.4 16V.POčELO SE JE DEŠAVATI DA AUTO KAD RADI U LERU OBRTAJI MU RASTU I PADAJU. TO SE DEŠAVA KAD JE HLADNO.DOK JE VANI TOPLIJE AUTO RADI NORMALNO.KAD UPALIM AUTO I NE DIRAM GAS AUTO RADI NORMALNO KAD DODAM GAS I PUSTIM AUTO POčNE NEMIRNO RADITI.BIO SAM KOD MAJSTORA STAVIO JE NOVI MOTORIč LER GASA MAGNETI MARELI NOVU LAMBDA SONDU NOVE BOBINE OčISTIO DIZE,USISE,IZMJERIO KOMPRESIJU KAD JE MOTOR BIO HLADAN I TOPAO SVE JE U REDU.SVE GREŠKE KOJE JE KOMPJUTOR KAZAO SU UKLONJENE.STAVLJENI SU NOVI ZUPčASTI I KLINASTI REMEN SA NOVIM NAPINJAčIMA. PROBAO SAM NA BENZINSKI NATOčITI STOTKU ALI I DALJE SVE PO STAROM.MOLIM VAS DAL MI MOŽETE REčI ŠTA DA JOŠ PROMJENIM DA AUTO RADI NORMALNO PO ZIMI I DAL JE SIGURNO VOZITI SA TAKVOM GREŠKOM.PUNO ZAHVALJUJEM NA ODGOVORU.

Pozdrav! Imam Ford Escort 1.8 16V 85Kw zupcasti remen mu je zamjenjen na 50 000 kilometara, sadasnje stanje mu je 137 000 kilometara.Interesuje me da li mi je vrijeme da mjenjam zupcasti ili mogu jos voziti sa ovim posto mi neki majstori kazu da moram mjenjat a neki da nemoram. Molim vas za savjet Unaprijed zahvalan