poštovani, imam pitanje za vas ako možete da mi pomognete, imam citroen c3 2005godište, na tehničkom pregledu su mi rekli da mi zadnje kočnice odn. zadnja osovina nerade tj. rezultati su ispod minimuma, vozio sam u ovlašteni servis citroena gdje su mislili da je potrebno zamjeniti glavni kočioni cilindar, meðutim nakon ugradnje novog dijela rezulati su isti, odn. nije ništa napravljeno pa su vratili moj stari glavni kočioni cilindar, sada sumnjaju u servo za kočnicu, ali i to je pod pretpostavkom. Napomena: prednje kočnice su dobre kao i ručna. molim za vašu stručnu pomoć i mišljenje. hvala unaprijed

Imam Toyotu Corollu 2001 god,2.0 D-4-D,90 KS Auto je kupljen sa 128000 km,na 133000 km promjenio sam španer,zubčasti,klinasti remen,ali ne i vodenu pumpu.Auto sada ima 205000 km,pa me zanima da li bih trebao sve to mijenjati i pumpu vode s obzirom da mi pumpa radi normalno,ili bih trebao samo provjeriti stanje remenja.Na koliko se radi veliki servis na navedenoj Toyoti Unaprijed se zahvaljujem Srdačan pozdrav Mario

Poštovani, imam jedan problem koji se javlja nedavno nakon servisa gdje su promjenjeni filter goriva, ulja, zraka i samo ulje, to je redovni servis 15000 km nakon velikog servisa (veliki je raden na 92000 km). Automobil je VW Polo 1.4 16v, 55 Kw, 2005. godiste...na dijagnostici javlja grešku Misfiring detected Cylinder 3, a auto trokira u vožnji i kod ubrzanja, u bilo kojoj brzini, pogotovo na uzbrdici i pod opterećenjem, nema nekog pravila...čini mi se čak da se to dešava tek kad se motor zagrije na radnu temperaturu...u čemu je moguće da je problem? zahvaljujem na odgovoru

Pitanje u vezi golfa 3, 2.0 8v (plin)... Auto ima instalirani plinski uredjaj,nema direktno ubrizgavanje nago cijevi plina idu do filtera zraka.Potrosnja plina nije ispod 11 litara.Sa natocenih 100 kuna plina (20 l) auto ne predje preko 150 km.Sada me zanima koja bi bila normalna potrosnja za taj auto jer mi ovo izgleda previse,i sta bi trebalo napraviti.Kad vozim na benzinu putni kompjuter pokazuje potrosnju do cak 7 litara,ovisno o voznji,dok na autocesti do 130 pokazuje 9 l....Hvala

Postovani gospodine Meicu, juce sam pokusao sam zamijeniti svjecice na svom automobilu (Alfa R. 145 TS)i izgleda da sam osmu (malu)prestegao! Stezao sam i otpor je odjednom poceo slabiti i culo se "krckanje". Tu sam se zaustavio, nisam htio nista vise odvrtati ili dirati jer sam pretpostavio o cemu se radi,da bih samo jos gore mogao napraviti, ako moze gore od ovog. Auto je upalio i ne osjecam neku razliku, nema nekog trzanja i sl. Moje pitanje: Sta sad,Da li preduzimati nesto dok se ne osjete neki simptomi? Da li sad cilindar "odusuje" u nekoj mjeri na toj svjecici i sta se u ovakvim slucajevima radi? Svjecice su inace NGK koje se mijenjaju na 100oookm, pa se nadam da svjecica ipak nije "labava" i da ce vremenom da "zapekne" te da nece cilindar propustati na njoj.!? Hvala unaprijed!

U citroen c4 sipano 3,5 lit evro benzina umesto evro dizela u rezervoaru je bilo oko 5 lit diz auto je poceo da trokira dovezao sam auto do kuce .molivas za savet sta raditi dalje i koje su posledice ...POZDRAV