Pozz. Imam Golfa IV 1.9 SDI, i upalila mi se lampica od ABS, išao sam kod mehaničara rekao je da je otišao senzor. Mene zanima da li bi ja to mogao sam zamjeniti?? Znači bez odlaska mehaničaru. I ako bi mi htjeli objasniti malo postupak. Hvala

Poštovani, ja sam Adi mehanićar i prijatelj Šemsudina Hoðiča koji vam pošalje mejl kada imam problem. zadnji problem je na Pasatu v 2003 96kw Abs na lagan dodir i duže držanje čuje se aktiviranje pumpe ABSa. koristim dijagnostiku Wag KOM 704. prilikom komunikacije sa kontrolerom ABSa nema greške. kada uðem u mjerne blokove jedino pokazuje na sva četri kotača 1km a teba da pokazuje 0km. Šta da radim po vašem savjetu ada rješim problem. Veliki pozdrav za vas veliki majstore od ADija BiH.

Poštovani gospodine meiču,molim vas za savjet.posjedujem alfu 156 ts 2.0,i pitanje imam u vezi sa balansirnim osovinama. Interesuje me,dali su ove dvije osovine samo zbog balansiranja motora ili služe još čemu.I drugo pitanje, dali bi bilo štetno po motoru, ako bi krače vreme oko 50 kilometara puta prešao bez kaiša, koji goni ove dvije osovine. Hvala vam puno za odgovor

Poštovani, kupio sam zamjenski HONDA-in čep hladnjaka. Prema katalogu u trgovini japanskih autodjelova, kupio sam čep na kojemu piše 1.1 za hondu civic 1.6 16v. čep je mali, postoji i onaj veći. Neki dan mi je u oko upalo da na hladnjaku piše 16 ili 1.6. Dali predstavlja moj čep problem za taj hladnjak unatoč katalogu? čep sam mjenjao jer mi je voda kuhala ovo ljeto a mjenjao sam termostat pa on nije bio problem. Pumpa vode je takoðer ispravna. Nakon zamjene čepa, još je ponekad temperatura dizala. Pri malo agresivnijoj vožnji, nakon 5 km, kad se parkiram, čujem kao da kuha voda ali to izgleda iz hladnjaka u posudu za višak vode izlazi zrak pa se čuje kao ključanje. Dali je problem do tog čepa ili nešto drugo? Tlačili smo hladnjak na skoro 2 bara i nigdje nema probijanja. Hvala unaprijed na cjenjenom savjetu.

Poštovani, imam FIAT brava 1.8 16V prilikom vožnje odjednom je pustio zvuk kao da ispuštate zrak i odmah se ugasio. Pokušao sam ga ponovno upaliti ali ništa. Jedino što sam vidio je da crijevo od dovoda goriva labavo stoji i da mi je tu propustilo gorivo ( nalazi se na gornjoj strani motora lijevo malo poviše posuda od vode ). Dali bi mi mogli reć jeli u pitanju taj problem ili je problem veći. Unaprijed HVALA

Postovani gospodine Meicu pisem vam iz njemacke i imam jedan problem sa BMW 320 dizel,2001 god,136 ks,auto dobro pali,netrosi ulje,mirno i tiho radi,nedimi na auspuh samo sto ne ubrzava kako bi trebao i ide do 180 i nemoze vise a mislim da bi bez problema trebao ici 200.znaci samo je problem u ubrzavanju,interesuje me sta bi mogao biti razlog tome? Unaprijed zahvalan, Mehic Elvir