Postovanje , imam golfa 4, 99 godiste vec neko vrijeme muku mucim sa centralnim zakljucavanjem, kada zakljucam auto prednja desna vrata mi ostanu otkljucana, pa sam auto vozio tri puta kod automehanicara koji su rastavljali vrata ali nisu nasli gresku, inace kada na kljucu zakljucavam i u tim vratima kao i u drugim se cuje "klik", dal postoji osigurac centralnog zakljucavanja, ako da gdje se nalazi? Hvala

Vlasnik sam Honde CR-V 2.0 s benzinskim motorom iz 2011. god. Interesira me da li ovom motoru odgovara ugradnja plina? Naime, čuo sam da se u neke aute zbog specifičnosti motora plin nije dobro ugraðivati. I ako se može ugraditi plin koliko snage gubi motor obzirom da plin ima manju snagu izgaranja od benzina? Hvala vlado

Postovani, posjedujem Lagunu II 1.9 dCi 2001. godiste. Problem koji imam je paljenje vozila. Do nedavno isto je palilo bez ikakvih problema no sad jako tesko pali i u vecini slucajeva se gorivo mora napumpati rucno. Voznja je normalna nakon toga no auto ne pali samo minutu nakon gasenja i stajanja. Majstor je pregledao pumpu goriva i ona je navodno ispravna. Zamijenjen je filter goriva i pregledane su sve cijevcice koje dovode gorivo no nemoguce je pronaci da li koja od njih vuce zrak. Da li postoji jos koji uzrok i koje je rijesenje ovog problema? Zahvaljujem na informaciji.

Imam opel corsu 1.5td a nasao drugi motor 1.5d dali na njemu moze da se ugradi turbina? razlika je u tome sto 1.5d na bloku nema izlaske za ulje koje treba da ugje u turbinu a su obelezane kde treba da se probuse. dali je to izvodljivo da se uradi ili ne? drugo pitanje dali klipovi na 1.5td i 1.5d su iste tezine? jer jedan automehanicar mi je rekao ako na tom motoru namestim turbinu da ku brzo da upropastim motor jer na 1.5d su laksi klipovi i da auto ke imati veliku snagu ali se nezna koliko dugo. 1.5td nosi Fuel System : Bosch VER 305 a 1.5d Fuel System : Bosch VER 284 u cime je razlika?

VW PASSAT 2,0 TDI DSG, bijeli dim Poštovanje, Prije 2 tjedna sam kupio navedeni auto. Prvog dana kad sam ga kupio, prilikom čekanja na semaforu, primjetio sam bijeli gusti dim iza sebe. Izašao sam iz auta i vidio kako dim izlazi iz auspuha, to je potrajalo nekih 20-ak sekundi i onda je prestalo. Ništa nisam primjetio u radu motora, nikakav zvuk. Nastavio sam voziti bez gašenja motora, odmah nazvao mehaničara kod kojeg sam obavio pregled auta prije kupovine,(ovlašteni VW servis). Rekoa mi je da nema razloga panici (naravno da sam bio bijesan, svašta mi je prošlo kroz glavu), i da je razlog tomu "pročišćavanje" filtera čestica, da je to normalno kod ovih automobila proizvedenih za EU. Dakle ono kakao sam ga ja shvatio, filter čestica se napuni, da signal motoru da izbaci nakupljene čestice. Naglašavam da je auto stajao u salonu, nije bio vožen najmanje 5 mjeseci. Molio bih vaše cijenjeno mišljenje o ovome. S Poštovanjem, Andrej.

POSTOVANJE ... Zelim vam se zafaliti na odgovoru koji ste mi dali,radim na tome da otkrijem sta muci auto,interesujeme da li je potrebno cistiti EGR ventil,kako se cisti i koju funkciju on ima? unapre se zafaljujem...