postovanje, imam boru 99god 4motion tdi 85kw i slucajno se zatekao na sklizavoj uzbrdici i utvrdio da mi neradi zadnji pogon, odnosno ga ne ukljuciva. dali postoji nekakav senzor ili tome slicno da se provjeri. hvala

Dobar dan,imam renalt megan 97.Nekad auto radi ko na dva cilindra i ima uzasan zvuk ugasim ga malo pricekam i dalje sve normalno.Nekad se to dogodi par puta na dan a nekad ne.Kad se to dogodi obrtaji idu dole gore pa se auto cak i ugasi.Unaprijed vam hvala.

MAZDA 626 DITD 2001. Štovani! Imam navedeni auto i zanima me gdje se na prednjim disk kočnicama nalazi ventil za odzračivanje kočnica.Na zadnjim disk kočnicama postoji ventil na cilindru uobičajenog izgleda (kao bova).Na prednjim jedino što sam uspio vidjeti je jedan šaraf 10 mm ispod ulaza crijeva za ulje u cilindar. Zahvaljujem na odgovoru.

Bora wv 1,9 T -DI crveno 85 kilovata poštovani puno vam hvala na ovim iscrpnim odgovorima, pa se nadam da čete mi odgovoriti i znati u čemu je moj problem . kada motor prelazi 1,5 hiljada obrtaja počinje čudno da zvući tj čuje se pištanje ili čak mogu reći zviždanje nekakvo iz motora ili neznam čega , pa mi je jedan majstor rekao da mi je otišla turbina na njemu ,a on uopšte ne troši ulje niti izbacuje crni ili plavi dim na auspuh auto je uredno održavano i prešlo je 160,000 hiljada km ,i izmjenio sam na njemu sve remenje filtere idt ali opet ista stvar ,pa me interesuje jeste li imali ovakvih slučajeva i šta raditi po tom pitanju, Hvala puno

Lijep vam pozdrav.. Imam jedan problem na Golfu 1.8T20V ,kod normalne voznje prilikom ubrzavanja ne vuče onako kako bi trebao nego polako ubrzava na razinu kolko sam pritisnuo papučicu gasa, a kad naglo pritisnem gas počinje pucati na usis i počinje cukati , kada pustim papučicu gasa na razinu sa brojem okretaja i lagano počinjem pritiskati gas počinje jače vuči,al ne kako bi trebao za svoje kw , na leru radi normalno,i na laganoj vožnji do 2000 ,2500 okretaja sve normalno,... Na njemu je normalan auspuh,orginal, nema sportski filtar Promjenjen MAF senzor, i ventil regulatora pritiska turbine, diagnostika ne pokazuje grešku... .... Dal je do pumpe goriva koja ne mijenja zvuk niti se ne čuje glasnije , radi normalno , dali je problem u sviječicama i koje svječice idu na njega , dali je fulana faza zupčastog remena,dali ima veze elektro ventil vakum posude koji se čuje kako kljuca? ili nešto sasvim drugo hvala na savjetu i pomoči..

Imam renault clioII 1,4 16v 2001.god.Pri pokušaju paljenja automobila okretanjem ključa u bravi u položaj paljenje ne dogaða se ništa.Pažljivim osluškivanjem čuje se klik jednog od releja ali anlaser ne reagira.Akumulator je pretpostavljam ispravan.(Napon 12,6V brisači,žmigavci rade dosta živo)-Molim cijenjeno mišljenje.Unaprijed zahvaljujem. lp darko