pitanje je punto 2 iz 2002. godine, imali smo problema već sa akumulatorom i neki dan je odjednom samo crko i nije htio upaliti samo na guranje, nije se htio upaliti ni nakon punjenja na punjaču, kupili novi veći akumulator i sami ugradili, upalio odmah, ali se čulo nešto jako ružno i svaki put pri paljenju se čuje, i nakon kratkog vremena u vožnji počne trzati cukati, i upali se ventilator, i vrti kao da je vruć auto a nije, majstor ga gleda ne zna šta je, može li pomoć?

Postovani, imam problem sa XANTIOM pocela je da mi curi prednja desna celjust, kod poluge za kacenje sajle rucne kocnice, posto od prijatelja niko ne zna nikoga ko radi servis celjusti,uzeo sam polovmu sa drugog auta. Pri montiranju druge celjusti, celjust blokira i pali plocice, cim se par puta stisne kocnica, ali i poluga gde se postavlja sajla rucne, zakovana, ne moze da se pomeri ni milimetar. alli postoji jedan polozaj poluge gde se postavlja sajla rucne a to je kao da smo pretegnuli rucnu i tada klip ne blokira, stiska i pusta plocicu... pokusao sam i sa drugom celjusti ali isto se desava, pokusao sam da vratim i staru celjust koja je kao radila ali je samo curelo LHM ulje ali pri povratku stare celjusti isto se desava. STA DA RADIM????? UNAPRED ZAHVALAN!!!!!!!!!!!

Posjedujem Fiat Punto, 2000. godište (bijela boja), problem se manifestira u tome što primjećujem da se počinju pojavljivati točkice od hrðe na karoseriji. Budući da se ne radi o velikoj površini, molim na koji način mogu to samostalno sanirati, točnije koja sredstva su mi potrebna za to! Unaprijed zahvaljujem i srdačno pozdravljam.

Sa zadovoljstvom citao sam vase odgovore na mnogo pitanja, pa i ja cu postaviti dve pitanje: Pre godinu dana kupio sam Opel Zafiru 1.9 cdti 2006 g.predjeno 193000km pa sam imo problem sa alternatorem pre 6 meseci gde su mi menjali dve diode, ali opet imao sam isti problem pre 10 dana, a ovaj put sam bio na godisnji odmor u Ulcinju, pa sam tamo poslao kola u sevisu. Na servisu nisu imali novi alternator pa su dobili od Podgorice stator,regler i diode i sve su menjali.Alternator puni sa strujom Akumulator. Ali kad smo palili kola sasvim slucajno sam dodirao plus kleme koja je po meni previse grejana,pa su mi menjali i akumulator. Od tada cesto pipnem kleme akumulatora i na drugim kolama ali se ne greju kao na moju kola. Pa postavljam pitanje zasto se grejo vise nego normaln plus kleme,pa se bojim da mi se desi opet isti problem. Takodje pri palenje i ugasenje kola cuje se zamajac, dali je neophodno menjati? Zahvalujem unapred.

Postovani gospodine ,,Imam Audi A4 1.8 1996.god.,,želim napunit klimu na autu ,ali ne znam koliko ima cilindara za punjenje,,ja mislim da imaju 2 jedan sam nasao ,a drugi nisam ..Molim vas ako znate di stoje ta 2 za punjenje klime bio bi od pomoci,,moze i slika,,pozzz

Dobar dan, vozim skodu feliciu 1.3 Mpi 50kw, imam problem da nekada slabo pali,vecinom pali odmah al nekad onak zavergla malo,koda zacuka i krepa i ponovno probam i onda upali....problem je i taj sto moram za vrijeme paljenja vracat kljuc jedan stupanj manje zato sto mi je osao feder koji gasi anlaser....unaprijed hvala