Postovani gospodine interesuje me vase misljenje oko Fiata Punta 2001 god,1,2 44KW,Lampica u obliku cijevi mi stalno svijetli na instrument tabli a nerazumijem se u auta pa bih vas molila da mi kazete.Promijenila sam bombinu a opet svijetli,nekad nesvijetli,a kad palim zna mi se nekad ugasiti.Mislim da sam vam detaljno opisala problem.hvala
Pežo 307,2002,2.0 benzinac,ugasio se kad je ostao bez goriva i ulja, ali kada je sve usuto auto nije htio da upali.Javlja na board kompjuteru ECONOMY MODE ACTIVE.U ovlašćenom servisu kažu da je problem BSI. Molim vas da mi pojasnite u čemu je problem, kako ga otkloniti.Pozdrav.
poštovanje imam lagunu I iz 94 god. Motor je 1.8 RT, 90-ak konja Ne radi mi pokazivač temperature na ploči, tj, stalno je u visokom stupnjevima. Bio sam kod majstora i rekli su da hlaðenje radi normalno i da samo treba promjeniti taj senzor. Gdje on stoji na motoru da ga skinem jer su mi rekli da ima dvije vrste i da treba donijeti uzorak?? ima još jedan problem vezano za taj isti pokazivač kad upalim auto čuje se lupkanje u predjelu klime, ispod pretinca u u nutrašnjosti. taj isti pokazivać skaće do kraja i cijeli je crven lupkanje traje 10 sekundi i odmah po prestanku pada pokazivač na neku normalu Dok traje lupkanje ne mogu mjenjati brzinu ventilacije na klimi(automatska klima), ali mogu temperaturu hvala unaprijed
Poštovani, na poklon sam dobio Renault Clio Storia 2009. proizvodnje. Auto je radio dobro nekih 5 mjeseci, nakon čega je vozačevo staklo počelo strugati pri dizanju i spuštanju, vozio sam auto na popravak već tri-četiri puta jer je užasno iritantan zvuk ( a i rečeno mi je da postoji mogučnost da je nešto strgano). Nakon "popravka" jedno vrijeme prozor lijepo klizi, no onda počme strugati još glasnije nego prije ( pogotovo kada je toplije vrijeme). Na papirima sa servisa piše da je 2 puta mijenjan mehanizam podizanja i zamjena vodilica stakla. Moja pitanja su jel to uopće moguče popraviti da ne struže više? Jel postoji neki način da vidim jesu u servisu stvarno zamijenili kako oni kažu? Jer je sada počelo i suvozačevo staklo strugati. Zahvaljujem Vam se unaprijed na odgovoru.
Imam Opel Corsu 2002. god., 1.2. Bila je u jako dobrom stanju, bas cuvan auto, dok nisam mala saobracajni udes i, nazalost, auto dala u ruke pogresnog majstora. Krajnje loseg majstora i covjeka... On je mijenjao udarenu stranu auta, lagao da je stavio nove dijelove... Rekao je da je jednom morao prikljucivati ga na kablove jer je kod njega dugo stajao... Kada sam uspjela vratiti auto, na povratku kuci mi se, zbog tih njegovih "radova", zamalo zapalio akumulator... Mislim da je to namjerno uradio, bijesan sto nije uspio uzeti ogromne novce za posao koji nije obavio, jer su zice akumulatora bile ostecene kao da su udarane nekim predmetom, a zastitna plastika je bila tek tako ostavljena na motoru... U posljednjem trenu, jer je bila zima, sam shvatila da iz akumulatora nesto curi i da se iz haube dimi... Doslovno se cinilo kao da "cvrci" struja... Promijenili smo akumulator, ali ni tada radio motora nije radio kako treba... Znaci, posto ova Corsa ima na volanu komande za koristenje radija, one vise ne funkcioniraju... I kada manuelno podesavam stanice, ne rade kako su radile... Sta mislite da je posrijedi? Sta mi savjetujete da cinim? I jos nesto... Posto je auto udareno sa strane,jednim dijelom i u zadnji tocak, postoji li mogucnost, kako su mi neki rekli, da u nekom trenutku voznje izgubim kontrolu nad njim, jer ce zanositi u stranu...? Taj grozni majstor mi je tvrdio da je ostecen most, drugi je rekao da nije... Do sada sam nekako uspjela voziti na manjim relacijama i neku duzu od stotinjak kilometara, ali ja sama nisam osjetila nikakve smetnje... Napominjem da je uredno prosao pregled koji se vrsi prije registracije vozila... Srdacan pozdrav!
Imam citoen xsaru 1,4 1999g,gasi mi se kad upalim klimu u vožnji(kada smanjujem brzinu,pri dodiru sa kočnicom ugasi se,čim pipnem gas upali se ponovo),a ponekad pri paljenju ima problema,do sada sam promijenio filter,bio sam kod majstora koji nažalost nije pomogao. l.p.
