Postovanje! Imam golf 4, 2002 SDI, prilikom prebacivanja iz vece brzine u manju cujem neko pucketanje, npr iz 4 u 3, ili 3 u 2 brzinu... zanima me da li je doslo do kakvog kvara u mjenjacu i sta bih trebao uraditi!
Postovani, prije izvjesnog vremena kupio sam c4 2006g 1.6hdi 92ks sa preðenih 142000km...nakon nekoliko dana komp mi je pokazao servis za 16000km.. Auto je uvezeno iz francuske i ne posjeduje servisnu knjizicu..Meni je sada poterban plan redovnog servisiranja da na osnovu toga pokusam zakljuciti da li se radi o velikom ili malom servisu za 16000km. Da li postoji mogucnost da se kod vas na osnovu br sasije i motora provjeri sta je sve raðeno na autu u ovlastenom servisu kao sto posjeduje VW tu opciju...hvala
nedavno sam vam postavio pitanje ali niste mi odgovorili, pa ču pokušati opet.Imam opel astru 2000g. 1.7 dti i nedavno mi se povremeno palila žuta lampica od pumpe a sad se više i ne gasi. molim za odgovor, o čemu se radi.Sejo
Svaka Vam čast, čitao sam več kako ste pomogli drugima! Ja imam dva problema, na Pasatu 2004 god 74 kw, u svakoj brzini na 3000 obrtaja izgubi snagu, koji je moguči kvar? I imam VW Fox-a 2005 1.2 benzin, gori mi lampica od serva( gasi se povremeno i pali) ali servo još uvjek radi normalno, na dijagnostici pokazuje grešku br.00817 steering assist temperature proteciton 2700 imposibble signal, do čega je kvar, i dali je preporučljivo voziti tako, jer servo radi? Hvala Vam na odgovoru, i na posvečenom vremenu!
Imam audi 100(2.0 benzin 85 kw 1989gd.)i imam probleme sa kocnicama.Mjenjano je sve na njima(diskovi,pakne,dobosi,cilindri)i glavni kocioni cilindar.Desava se da ubrzo zadnje kocnice prestaju da koce kao prednje(ne blokiraju)i papucica kocnice se ne vraca do kraja(fakticki kocnice malo koce pa ih vracam nogom).Letva volana mi curi pa ja dolivam ulje postepeno,da li je moguce da je to uzrok mog problem.Unaprijed hvala.
Poštovani gospodine Meić, imam pitanje vezano za opel astu G 2,0 dti 2003 godište karavan, 170 000 kilometara zamijenio sam mjerač mase protoka zraka, i od tada auto više izbacuje crni dim.Mjerač mase protoka zraka koi sam stavio niije isti kao po broju šasije što su mi u trgovini autodijelova pokazivali. Znači ovaj kojeg sam namontirao ima onu kao mrežicu , a ovaj kojeg su mi pokazivali u trgovini, imao je još nekakav prtenčić ( krugić)unutar te mrežice. Pa me zanima dali to ima kakve veze sa ovim što auto više dimi. Iako sad ne gori nikakva lampica i prošao je eko test na tehičkom
