pumpa zuji ali gorivo jedva kapa,,molim neki savjet

Poštovani, Imam mercedes 190e 1.8 80kw iz 1991.g. sa problemom koji pokušavam riješiti više od godinu dana. Jednostavno se ne mogu pouzdati u rad motora. Dogaða se svašta, ili se gasi ili pri kretanju i laganom dodavanju gasa trokira u leru mjestimice radi kao na tri cilindra. često radi normalno pa onda nakon nekog skretanja ili nasumce ponovno počne trokirati, itd, itd. Podešavan je kod mehaničara na tlakove komora 60:40%. Promjenjen je filter goriva, kablovi i svjećice. Pumpu nisam mijenjao (majstor kaže da je dobra??? iako unutar auta, otprilike lokacija zadnji lijevi kotač, stalno se čuje neki čudan zvuk kao kod rada veš mašine isl. samo tiše, kada radi stalno se čuje ) Najradije bih došao k vama ali ste mi predaleko, pa se nadam da mi možete pomoći barem savjetom (po mogućnosi jednostavnim riječnikom) u kom smjeru tražiti kvar.

R19 Europa 1,4 1998g. Nakon što u vožnji više nije primao gas, a nije se gasio, već je radio u na malom broju okretaja, motor sam ugasio i nakon toga se više nije mogao upaliti. U auto je ugraðen plin. Plinska instalacija je u redu. Problem je u struji. Već na samom izlazu iz bobine nema iskre kada alnasujem. Bobina dobije napon kad se uključi kontakt. Senzor se nalazi na kučištu mjenjača. Ne znam kako bih provjerio da li je u pitanju senzor, bobina ili elektronika koja pogoni bobinu. Kvar se dogodio u vožnji kod većeg broja okretaja. Hvala u naprijed

Poštovanje, stari mi ima audi 80 (ali ja ga vozam, jaje) 87. god i prešao je 247 000km, 1.6 karburator (72ks). Imam par pitanja: 1. Auto što god se više vozi ima više ulja a nije nadolivano (rekli su mi da je nekvalitetno gorivo) 2. Da li je normalno da to auto troši 10-11l benzina kombinirane normalne vožnje 3. Koje bi mu ulje za motor najbolje odgovaralo jer je sad INA delta 5 4. Svako koliko se mijenjaju kintički zglobovi, lamfete i sl.? 5. Kvačilo nekada zna ostati da se ne vrati i teže šalta u 1., 2. i rikverc. Hvala.

Dobar dan i poštovanje. Kao vjerni čitatelj i korisnik vaših usluga imam pitanje za vas. Vlasnik sam vozila vw passat 1.9 tdi, 66 kw, 1998. godina. U subotu sam išao na put i par puta mi se desilo slijedeće. Pri maloj većoj brzini tj. oko 100 km na sat, auto je iznenada trznuo ("cuknuo") i izgubio je snagu i nije više mogao voziti onolikom brzinom i snagom kao prije. Vozio je kao obični dizelaš i imao sam problema prilikom pretjecanja jer auto nije imao snage. Kad sam auto ugasio i upalio auto je opet dobio snagu i sve je bilo u redu da bi nakon odreðenog vremena opet trznuo i izgubio snagu te je opet vozio kao obični dizelaš. To se sveukupno desilo nekoliko puta. Možete mi reći u čemu je problem, da li je možda otišla turbina i da li se auto može voziti u takvom stanju i da li može doći do nekog većeg kvara? Puno hvala i svako dobro. Goran

POŠTOVANI, Vozim godinu dana bmw e36 325i iz 1995 godine,imam problema u vožnji,naime auto jednostavno staje,potpuno ne reagira na gas i usporava,u početku to gubljenje gasa se desavalo na par sekundi a sada je sve duže,gledan je na dijagnostici nekoliko puta i nije naðenja ni jedna greska,zanima me kako se moze provjeriti tlak u pumpi goriva i koliki treba da bude,ali sve to je jako specifično jer se to sve dešava samo kada su jako velike temperature(preko 30),kada mi se zadnji put desilo da je auto praktično stao,gas je nemirno radio par sekundi ali se nije ugasio,ja sam ga sam ugasio i opet krenuo kao da nista nije bilo,drugi put kada mi se desilo da je auto gubio gas u vožnji i usporavao,kao da se gušio,kada sam stao i pokusao ponovo krenuti auto nije htio preći 2000 obrtaja tj kada doðe do 2000 čuje se kao turiranje(gušenje)i nakon prebacivanja u drugu on ponovo krene do 2000 i onda opet isto,kada opet stanem,radi nemirno u leru kao da se čitav auto trese vibrira,poslje nekoliko minuta auto radi opet NAJNORMALNIJE,katalizator mu je izvaðen pa nije do njega,promjenjeni svi filteri,očišćene dizne,nekoliko puta bio na dino testu i ne pokazuje nista,lamda sonda ispravana,jedino nisam siguran za pumpu goriva,sta jos da pogledam,molim pomoć