Prvo da se zahvalim na prošlom brzom,i opširnom odgovoru u svezi nemogučnost paljenja motora,uz pomoć kojega sam riješio problem-alnaser!!!!U pitanju je isti auto Laguna 1,2.0 96g.Bez obzira kada,hladan-topal,ćim upalim klimu(automatska),upali mi se lampica STOP,i upozorenje za temperaturu vode,takodjer lampica!Rijetko kada mi se to isto upali bez klime,ali se dogadja prilikom malo duze voznje!Cak se zna dogadjati da se tijekom voznje ugase,pa opet upale upozorenja!!!!Ali vise onako blijede do gasenja,pa isto do paljenja!Klima inace kao takva radi savrseno,......S Poštovanjem!!!

POZDRAV!!! PROBLEMI S MEGANOM 1.5DCI 80KS 2003 GODINA. VEč 4GODINE JEDNOM U 2 MJESECA JAVI GREŠKU INEKCIONE FAULT, ALI AUTO PALI I VOZI BEZ GUBITKA SNAGE DO PRIJE 2 TJEDNA KADA PRILIKON PALJENJNA NIJE NI ZAVERGLO NEGO SAMO ISPISO INEKCIONE FAULT PROBAM ZAPALIT 20 PUTAN NI DA ZAVERGLA SAMO INEKCIONE FAULT ZA DVD DANA IDEM GA ŠLEPAT U SERVIS I AUTO ZAPALI I RADI NORMALNO KAODA MU NI NIŠ. DANAS ISTA STVAR NEčE VERGLAT ISPIŠE INEKCIONE FAULT PROBAM 10 PUTA NIŠ DOÐEM ZA 2 SATA PROBAM I UPALI NORMALNO RADI VOZI . KAJ BI TO MOGLO BIT??????? I NARAVNO POPRAVAK JE SIGURNO JEFTIN???????

Pozdrav,Imam Ford Mondeo 1.8 16v iz 1994g.Auto dobro pali,ne dimi,problem je taj da ne vuče dobro i kad palim klimu auto pada ispod 1000 okr i gasi se na leru.Mjerena kompresija.Ali ima još nešto 4.svječica je mokra ali dok radi auto izvadim kabel za svječicu i ne primjeti se razlika u radu motora znači radi na tri svječice.U čemu je problem? Unaprijed hvala

Poštovanje gospodine Meiću.Prije nekoliko dana slučajno sam naišao na Vašu stranicu i od tada ujutro uz čaj pročitam Vaše odgovore na pitanja brojnih vozača.Ja sam vozač motora od 1979 a automobila od 1985 godine i dosta sam naučio o autima i motociklima,(do sada sam promijenio 19 auta )ali moram Vam reči da ste me impresionirali Vašim poznavanjem ove teme.Imam Hyundai i30 1,6 dizel 115 ks star 3 godine i odlično me služi pa nemam nikakvih pitanja,ali evo osječao sam potrebu da Vas pohvalim i zahvalim na ovako poštenom i nesebičnom radu,stvarno rijetkost u današnja vremena da ima ovako velikih ljudi koji troše dosta svog vremena na pomoč vozačima.Klobuk dol....Svaka čast.Pozdrav !

Poštovani, imam jedno pitanjce. Imam auto Renault Megane Coupe 1.6 (Coach, 1996.g). Moj se problem pojavio prije par dana, sa onim velikum vrucinama.... Ne pali mi iz prve, vec nakon 3-6 puta verglanja. Bio je kod mehanicara ispuhao mu je filter zraka i senzor radilice (jer na senzoru je bilo prasine od trosenja kuplunga), no i dalje imam problem pri paljenju. Tj. prvo paljenje mu je koma, a da ga nakon par minuta opet idem paliti nema nikakvih problema, upali odmah. I onda mi auto opet stoji par sati, i ponovnim paljenjem opet tesko pali. Sada dali bi mi vi mogli pomoci, tj. reci u cemu je moj problem. Jer auto imam godinu dana i nije bilo nikakvih problema, bilo vruce ili hladno. A sada najdnom poceo je zezati. Unaprijed Hvala! LP Sanja

Poštovani, pitanje vezano uz Golf v 1.9 tdi 77kw 2008 g. Naime nedavno mi je otišla radilica i klipnjača, motor je zamjenjen te je majstor koji je popravljao vozilo rekao da bi bilo dobro promjeniti kuplung i zamašnjak, rekao je dobro su ali ne baš najbolje. Na kraju nisam promjenio zbog financija. Pitanje, da li se može radilica ili motor oštetiti od zamašnjaka? I kako je moglo doćo do puknuča radilice i klipnjače.. Vozilo nije ostalo bez ulja niti je zupčasti preskočio.. Molim Vas za pomoč ..