FORD FOCUS C-MAX 2,0 TDCI – ZAKAŠNJELA AKTIVACIJA TURBA
Posjedujem Focus C-max 2.0 TDCI iz 2006. godine i imam jedan problem koji se pojavljuje nakon duže vožnje autocestom brzinom oko 150 km/h na 2500 okretaja/min. Naime, inače se turbo aktivira na 2000 okretaja/min ali nakon brže vožnje primijetio sam da mi se turbo počinje aktivirati tek na 2200, 2300, a neki puta neće ni na 2500 okretaja/min. Kad se auto ohladi, sve je u redu. Pretpostavljam da se neka komponenta koja sudjeluje u aktiviranju turba pretjerano ugrije pa Vas molim da mi objasnite koje to svi faktori utječu na rad turba i koja bi to mogla biti komponenta koja stvara problem sa zakašnjelom aktivacijom turba. Hvala unaprijed!