postovanje,radi se o golfu 5 gti,bio sam krenuo na put i auto se normalno ponasao, pri brzini od cca 200 kmh prebacio sam u 6,brzinu i nakon nekog vremena voznje u 6_toj auto kao da se ugasio(a nije) uopce nije primao gas,naravno poceo je usporavat i nakon 15sekundi je cukno i nastavio sve normalno radit al nije to vise bilo to fali mu snage npr,u 3 brz nece zaslajfat sto je prije bilo moguce,nakon opet nekih dva tjedna opet mi se to desilo i opet u 6 brzini al nije cukno i nastavio po normalnom,nek mi nije htio preci tri soma okretaja na satu,uopce nije imao snage.onda sam ga ugasio pa opet upalio i bilo je opet sve u redu al bez one prave snage. bio sam kod par majstora(ukljucujuci ovlasteni) niko nezna kaj je nit sta bi moglo bit,auto na dijagnostici ne pokazuje nikakvu gresku,sve je ok,provjereno je "sve" egr ventil,maf senzor, filteri,elektromagnetni ventil turbine,turbina,crijeva,bobina ma "sve" al ja jos problem nisam nasao, pa ste mi vi eto posljednja nada,hvala

poštovanje ,,radi se o lancia dedra 2.0 16 v 95 malo je trokirla na hladno (šporke šprice za pretpostavit)i oćistim šprice u servis ali onda još gore i tad su počela nagaðanja kvazi meštra tipa da je motor ugraðivan naknadno(?) pa da je pumpa mali tlak pa da je staro auto pa na kraju da je centralina ..ali auto nakon2-3 min nakon šta se upali radi normalno ali kad se hladan starta stvarno brlja gadno..prije čićenja auto je stvarno malo zatrokiralo kad bi se upalilo to bi trajalo 10 -15 sek i ide normalno a poslije čiščenja to traje oko 5 min pa proradi ,,da li je u pitanju centralina ili možda nekaj drugo lamda sonda...maf ,,,i gdje se uopće nalazi centralina kod dotičnog auta nisam je baš moga vidit onako na brzinu kad sam bacio oko ...hvala

postovani,imam pola 1.9sdi 99 godiste.motor aey.prilikom voznje auto bas jako trzne dva do tri puta tako da putnici polete unapred ali se ne ugasi.poslije toga ide normalno par dana pa se opet ponovi.zamjenio sam filter goriva ali i dalje ide isto.sta bi to moglo biti.hvala unaprijed

Poštovani! imam pitanje za vas,trazim auto do 30 000kn polovan normalno. Pa ako bi mi mogli dati savjet koju marku ili koji auto bi mogao biti dobar za tu cjenu a da nije ni velik a ni previse malen

...ovako, radi se o bmw 525td e34 1993g problem je u ler gasu sam dodaje i oduzima gas,kad se upale svjetla auto se ugasi,kad se stisne kočnica opet se gasi,kad okreneš volan opet se gasi, to se sve dešava na ler gasu, auto je u vožnji normalno dobro ide i sve,davači obrtaja nisu,ovaj mi jedan majstor govori da je elektronika na bosch pumpi mada ja sumnjam da je to,može li biti do reglera struje ili nešto drugo.

IMAM BMW 320D 150KS I JAKO SLABO VUčE PUKNUT JE POKLOPAC MOTORA KOD ZRAčNOG FILTERA MALO GA FALI DAL JE TO MOGUč RAZLOG?