Posjedujem c3 1,4HDI 2006g.sada kako je zahladilo prvo paljenje je otežano,motor teže prihvaca.Vozilo nema kontrolnu lampicu kontrole grijača,kako da znam dali se grijači uključuju,vozilo ima 224000km unaprijed zahvaljujem

poštovani pali mi se lapica akumulatora nakon što sam promjenio žaruljicu pokazivača smijera i to tek nakon krače vožnje može li kriva žaruljica stvoriti ovako nešto a primjetio sam da je u blizini bilo i vode inače vozim citroen ax 1.1 98g

Poštovani, kao drugo vozilo imam Škodu Feliciju iz 1998 godine, dakle kupio sam je novu i do sada nisam imao problema, auto ima 120 000 i u vožnji se čuje klik releja i ostane bez struje, obrtomjer padne na nulu i tako je ostavim da još ide i ponovno klikne i vozi dalje, ponekad stane, alnasa i neće upaliti, pa nakon stajanja od desetak minuta ponovno pali i vozi. Više nisam mogao to trpjeti pa obzirom da sam iz Ka odvezao sam auto u Auto Hrvatsku i obzirom da su ovlašteni za servis Škode promijenili su mi relej i odmah na prvom semaforu ugasi se. Ponovno sam je odvezao k njima i sada je već tjedan dana tamo da bi mi danas rekli da je otišao upuhivač zraka pa će mi u ponedjeljak detaljnije reći što dalje. Kakvo je Vaše mišljenje u vezi istog. S poštovanjem. Hvala.

poštovanje,,, vozim astru g, 14 16v, motor mi je malo slinio ,,razlog brtva dekla,, odvezao sam auto u ovlašteni servis i sutradan se upalila lampica ulja,, sa upaljenom lampicom vozio do servisa ,, ,oko 3-4 km,vožnje,, upalio maistor auto i lampica se ugasi,, meðutim auto počme klepetat ,šuskat ,,hidropodizači ili ventili,, dali sam UNIŠTIO MOTOR prilikom te vožnje do servisa,, napominjem da ulja ima ,,gledali smo ulje na šipki nakon razgovora s majistorom iz servisa koji je radio na autu dan prije

Poštovani, U pitanju je renault scenic 1,9 dci 88kw. Radena je generalka motora.brusena glava i radilica i po majstorovom sve sto ide u tom kompletu kada se radi generalka. Automobil je preuzet u nocnim satima i sve je bilo na prvu uredu. ujutro na -5, nakon prijedenih samo 2 km od preuzimanja mijenjac je zablokirao u brzini i jedva smo ga pokrenuli. upalio je bez problema i u voznji je dimio plavi dim. nakon prijedenih 6 km kad se malo ugrijao auto kad se ugasi nije vise palio. znaci topal ili vruc nikako,kad se ohladi bez problema. nakon prijedenih cca 50 km izbacio je sve ulje iz motora na auspuh, u motoru seneposredno prije culo lupanje. zanima me moguci uzrok tome? hvala

Imam polo classic 1.6 55kw 1998god i u leru radi cudno malo grublji zvuk,kad sam vani nista se ne primjeti motor je miran,a unutra u auto se pozna koda trza,provjeili su mi injectore i vele da nisu,a radio sam i polugeneralku i auto vuce dobro i sve pet,jedino nemozemo ovo naci gresku.pa bi vas molio da pomognete.hvala