Postovani g. Meicu. Hvala na odgovoru , vezano za moj mercedes C 200 , god proiz 2005 sa automatskim mjenjacem. Ja se nisam dovoljno precizno izjasnio sa mojim pitanjem. To na sto me upozoravate , skrecete paznju oko odrzavanja auta je manje vise poznato meni, no mene muci sasvim drugi problem. Naime novija auta imaju elektroniku , ispusni sistem i dr sasvim drukcije uradeno nego vozila do 2000 god. Ako mozete odgovorite mi koji se najcesci problemi javljaju kod CDI motora , kako se moze sam sebi pomoci prije no sto se dese kvarovi, odnosno i kad se dese , sta se moze uraditi sa partikal filterom ,temperaturni senzori kako se mjenjaju kod partikel filtera, lambda sondom, AGR ventilom , i td, znaci interesantni su odgovori za auto elektroniku i novi izuma koji nisu postojali prije 10 god a koji se sad prakticno primjenjuju u mercedesu. Pozdrav iz Njemacke

..Poštovani.... Zanima me Moment pritezanja vijaka na motoru(Opel astra 1,7td,97g.,50kw,nije isuzuv motor,nego opelov!)..te me zanimaju sljedeće stvari: 1.-Na koliko je Moment pritezanja glave motora? 2.-Na koliko je Moment pritezanja za klipnjače klipova? 3.-Te me zanima,,neznam kako da se izrazim,pa cu napisat, -Moment pritezanja za razvod ventila(bragaste osovine)? ..Unaprijed vam hvala s postovanjem!..

Poštovani, Imam problem sa Citreon Xsarom, motor 1.8i 16v 81KW. Problem je u tome što auto se pregrijava i ispušta vodu na ono crijevo kod zatvarača. Zamjenjen je termostat, termo-prekidac, cep na hladnjaku. Auto se pregrije i kada se izvadi termostat. I da naponem glava motora i dihtutng na glavi motora su ispravni.Stvarno više ne znam šta da radim, imate li vi kakav savjet.

prije svega pozdrav posjedujem jetta 2 1.6 benzin-automatic,problem je paljenje. Jutrom pali ok,medjutim kad je zagrijana i ostane nekih pola sata da stoji tad imam problem da bas dugo moram verglati.Na zamasnjaku imam oznake 0 - 6 - 18,al problem je sljedeci,podesim na 6 stepeni bez vakuma,zatim spojim vakum tad mi pokazuje iskru na vise od 18 mozda 20 stepeni,a ako vratim ravodnik da sa vakumom iskra bude na 18 onda predpaljenje nije 6 nego 4 stepena.obzirom da je automatic potrosnja je velika pa sam mislio da je to uzrok svemu. molim za pomoc. hvala.

Poštovani vozim Renault megane 1,5 dci (78 kw) 2006 g., te me zanima kada napraviti veliki servis na istom. Inače nemam veliku kilometražu, trenutno 53000 km, te početkom 6.mj. idem na servis (osnovni + zamjena prednjih disk pločica i kočionog ulja), a u servisnoj knjižici je preporuka za veliki servis 5 godina ili 120000 km. Veliki servis planiram napraviti sljedeće godine kada će auto imati oko 65000 km (zamjena remenja, vodene pumpe, antifriza + osnovni servis), za što su mi u ovlaštenom Renault servisu napravili izračun oko 4500 kuna sa poslom.

Poštovani gosp.Meić, imam ford galaxy 1,9 tdi ,god 2000,(isti model kao sharan ww),260.000 km.U zadnje vrijeme primjetio sam da nakon što izvadim kontakt ključ auto još radi par trenutaka cca 10 tak sekundi,što mi se nikad prije toga nije desilo! Na autu nisam primjetio ništa čudno,redovito ga servisiram, napravljen je kompletan veliki servis sa zamjenom remena nakon 75 000 km.Ulje i potrošnja goriva je normalna!Tako da me to zabrinjava,pa Vas molim za savjet! Unaprijed zahvalan!