seat toledo benzin 1999g problem u vraćanju goriva.Kroz bijelo rebrasto crijevo sa rezervoara vraća gorivo na cijev za dolijevanje goriva i to se dogaða prilikom davanja samog kontakta i traje cijelo vrijeme vožnje.Znači gorivo kruži cijelo vrijeme dok se automobil ne ugasi.Prilikom otvaranja čepa rezervoara izlazi veća količina zraka.

Posjedujem WV Golf 5 2006 god. i imam slijedeci problem.Prosle zime je padao snijeg i na parkingu su se spustila stakla na vratima.Slijedeci put kad sam prao auto opet su se stakla spustila sama.Ako znate nesto o ovome molim vas da mi odgovorite.

Poštovani Stalno trčim od majstora do majstora - uglavnom servis nikad nije odraðen po mojem kvalitetno.Problem koji mene momentalno muči vezan je na reno lagunu 2,2 td-97.g.RTX.Momentalno me muči:- pušta mi hladnjak motora,i čuje se lupkanje u leru iz mjenjača. Molim Vas ako mi možete dati neku okvirnu ponudu za otklanjanje meni uočenih nedostataka i dali se to uopče isplati za to godište.Reno koristim za posao i radim puno kilometraže.Za novi auto se momentalno nema a što se tiče ugodnosti i prostora više nego zadovoljan. Unaprijed se zahvaljujem. S poštovanjem Mario Grabar

Dobar dan gospodo. Jas sam iz Makedonije, pratim stalno vasi sajt o avtomobilima i jako mi se svidja. Imam jedno pitanje. Posedjujem Daewoo Lanos 1500 proizvodnje 1999 godine. Pre par dana otvorio sam letvicu za kontrole ulje u motor ali kad je motor bio zagrijan i u radu. Poceo je izbacivati ulje u sitnim kapicama kroz cevicu gde stoji letvicu za kontrole ulja. Dali je to normalno posto sam bio kod dva servisa i oni su mi rekli da je to normalno za benzinca i da se motor toj nacin podmaziva i ako je kracha cevica za kontrole ujle kao kod mene pri rada motora i zagrijan motor normalno je bilo da isfrla ulje niz nje. Trose mi i malo ulje, nema plavi dim ujutro, vozilo normalno radi i vuce ugorninama u servis su mi rekli da trose ulje zasto ne podnosi tip ulje koji koristim Api 10-40 W i sovetuju me da probam sa 15-40 W.Molim vas za vashi dragocenjeni savjet i molim vas recite mi dali je ono gorenavedeno normalno ili ako nije recite mi neko resenje. Pozdrav iz Makedonije.

Surfujuci po internetu u potrazi za rjesenjem problema naisao sam na Vas sajt i prvo bih htio da pohvalim Vasu spremnost da pomognete drugima u nevolji bez novcane nadoknade. A sad da se vratim na problem i da Vam postavim pitanje i bio bih zahvalan ukoliko bi ste nasli vremena da mi odgovorite. Naime imam citroen c5 1.8 benzin 2002. god. i prilikom redovne zamjene ulja i promjene disk plocica poslije zavrsenog servisa pojavio se problem sa hidraulikom, auto nikako da stabilizira ogibljenje nego se stalno podize i spusta. Napominjem da ima ulja u posudi i da nije imao tih problema prije servisa.Unaprijed Vam se zahvaljujuem na izdvojenom vremenu.

Poštovani imam citroena c5 2.2 hdi 2002 i presao sam 200000 km i sve je bilo ok do jutros isparkirao sam auto iz garaže i ponovo vratio i sve je radilo, poslije nekog vremena ponovo sam pokusao pokrenuti auto ali mi mjenjač (automatski) nije dozvoljavao da prebacim ručicu iz P nigdje, da li mi možete reći u čemu je problem i kako da otklonim kvar.Unaprijed hvala