Poštovani, Sviða mi se što besplatnim savjetima pomažete ljudima koji imaju problema sa svojim limenim ljubimcima, te se nadam da ćete i meni moći savjetovati što mi je činiti. U posjedu sam Polo Clasic-a 1.4 (44 kW) iz 1999. godine koji je prošao oko 87000 km, te mi se u zadnje vrijeme auto počeo "gušiti" pri kretanju u prvoj brzini kao i pri vožnji u većim brzinama oko 2000 okretaja, počinje cukati te se u nekim situacijama pri kretanju u prvoj brzini zna i ugasiti što na semaforima zna stvarati neugodnosti. Početkom godine je auto uredno servisiran tj. promijenilo se ulje, filter ulja, kao i zupčasti remen (sve vezano za to), te je prije tjedan dana provjereno i stanje akumulatora koje je zadovoljavajuće. Uskoro ću provjeriti i stanje svjećica, te me zanima što bi još trebalo tj. valjalo provjeriti ako problem i dalje bude prisutan? Da li je to isto moguće kod Vas napraviti te koliko bi to otprilike koštalo? Unaprijed Vam hvala na odgovoru i pomoći. Srdačan pozdrav,

Vozim zastavu 101 i zanima me na koliko je najbolje podesiti predpaljenei kako treba stajati razvodnik?

OPEL VECTRA C 2.2,92 KW,DIZEL,2003 G.P. PREDJENO 160000 KM.PROBLEM SE POJAVIO PRIJE MJESEC DANA.KADA PALIM AUTO,A MOTOR JE HLADAN,IZBACUJE PLAVO-BIJEL DIM.NAIME AKO UPALIM AUTO DANAS A JUCE SAM GA VOZIO IZBACUJE DIM,A NA SLJEDECEM PALJENJU AKO AUTO NIJE VOZENO IZMEDJU TA DVA PALJENJA DIMA NEMA.MEHANICARI GLEDEALI KAZU PROBLEM NIJE U MOTORU,VENTIL NA USISNOJ GRANI ISPRAVAN,JEDINO IMA ULJA U USISNIM CIJEVIMA.VECTRA VUCE KAO I PRIJE A MEHANICARI ME SALJU NA POPRAVKU TURBINE.POTROSNJA ULJA 0,5L NA 2000 KM.

Postovanje g.Meicu Posjedujem auto Mercedes c Klase 200 cdi, W 203. God proizvodnje. 2005 maj Moje pitanje je sasvim jednostavno. Sta se moze kontrolirati, cistiti provjeravati spojeve da bi auto radilo bez problema. Naprimjer AGR ventil ocistiti , i td, uostalom vi znate tacan odgovor . Preventiva , prije kurative. Sta mislite o programu za auto dijagnostiku Skanmeister, sa hardverom ELM 374. Puno pozdrava iz Deutschlanda.

poštovani gospodine...vozim golfa 4 1.9 tdi di crveno 74 kw 2001 godina i imam sljedeci problem...kada mi je auto u leru osjetim malo treskanje odnosno trzanje pa se pitam sta bi moglo biti..napominjem da je trzanje izraženije kada je motor zagrijan pa ga stavim u ler...a kada je motor hladan nema trzanja ...u vožnji nista drugo ne osjecam sve je normalno...molim za savjet... s postovanjemm.

imam ford fiestu 1.8d 99g kad je hladna pali bez problema nakon 10min. kad je ugasim nemoze da upali neće ni da vergla a kad dam kontakt sijalica od koda treperi i nekad nemože da upali ni na guranje dok ne proðe neko vrijeme onda pali bez problema vozio sam je na servis rekli su mi da nije do ključa onda sam išao kod drugog auto električara i on je otkrio da struja ne dolazi do alnasera kad smo direkt skopčali alnaser neće da upali