imam opel vectru c 1,6 16v.pri vožnji na 2000 obrtaja počne lagano trzati,prestaje trzati kad se malo rasturira.to se trzanje ponekad dogadja,većinom kad se vozi brzo pa se naglo uspori.inače auto ide odlično,potrošnja goriva normalna,oko 7 litara.ponekad se ugasi kad treba iznenada stati i onda teško upali,uz pumpanje papučice gasa ili nakon 5 min.bez problema.povremeno se pali i gasi lampica od elektronike.što bi to moglo biti.

Pozdrav. Vlasnik sam peugeota 206 (2001) 2.0 HDI (90 KS). Prije dvije godine mi se desilo nesto sto se ponovilo skoro pa sam malo zabrinut. Molio bi Vas da mi kazete da li bi trebao da budem zabrinut ili je u pitanju nesto ne tako opasno po moje auto. Naime, po paljenju automobila, nakon par minuta (dok je motor jos relativno hladan), obrtaji pocnu varirati (porastu na cca 1000 rpm), kazaljka temperature motora ode u maksimum, i kontrolna lampica "stop" se upali. To sve traje nekih 4 do 5 minuta nakon cega se sve vrati u normalu. Prilikom svega motor ne pokazuje nikakve primjetne promjene tipa gubitak snage, bucniji rad ili sl. Nakon sto zaustavim auto i ponovo ga upalim, sve se ponovi dok se jednostavno samo ne iskljuci. Na forumima sam citao da je u pitanju navodno senzor temperature motora, ali bi volio s obzirom na Vasu strucnost i ocigledno iskustvo da mi ili potvrdite da je u pitanju senzor ili da mi kazete sta bi eventualno drugo moglo prouzrokovati ove promjene. Unaprijed zahvalan.

Imam seat ibizu 2.0 16 v 1997 godine. Kad je motor vruć, u vožnji, kod dodavanja gasa zna dolaziti do trokiranja tj. gušenja motora. A kod paljenja motora, kad je vruć, javlja se trokiranje i izlazi crni dim iz auspuha, a obrtaji motora mi se povećaju. Koji je mogući problem?

Postovanje! Posjedujem mazdu 626 Ditd 1999 god.motor 2.0 66kw. sa prijedjeni 226000 kilometara? Moj problem je sto blinka lampica od grijaca tokom voznje nekad se zna i ugasit ali vrlo rijetko?To mi se pocelo desavat kad sam jedno jutro upalio auto i slucajno pustio kvacilo dok je bio u 1 brzini? Auto inace super dobro ide i netrosi nista vise goriva nego obicno? Nakon nekoliko mjeseci jedan mi je mehanicar provjerio grijace i jedan nije radio kojeg sam zamjenio ali lampica i dalje blinka? Dali mozda nekako treba resetirat elektroniku da zaboravi tu grsku i kako? unaprijed zahvalan

imam ford escird karavan 99.g benzinac ajnšpric 1.6v. pitanje je zašto mi obrtaji u leru znaju ponekad otići do 3000 i tako znaju stajati neko vrijeme.neki mi kažu da je to ler ventil i dali se to da štelat ili moram kupit novi ventil.unaprIjed hvala.

Poštovani, vozim Almeru 1.5 16V 66kW, 2001. Prešao sam 100.900 km uz redovan servis bez ikakvih većih intervencija. Prije 6 mjeseci su zamjenjeni senzori na bregastoj osovini. Umjereno vozim, puno po gradu i ne na visokom broju obrtaja. Posljednjih dana imam problema: auto "trza" kod dodavanja gasa u bilo kojoj brzini, a na leru prekida i gasi se. Prije manje, sada intenzivnije. Sumnjam na nekvalitetno gorivo, a da li u odnosu na prijeðenu kilometražu može biti neki ozbiljniji kvar. Molim za Vaše stručno mišljenje o aditivima za pročišćavanje koji se ubacuju u benzin (npr. za dizne, katalizator). Zahvaljujem na odgovoru.