Pozdrav, Imam problem sa servom forda fieste 2001 1.8 TDI. Volan je u vožnji skoro u potpunosti blokirao, mota se uz jedvite jade. Onda je odjednom proradio , pa blokirao i tako naizmjence.. Za vrijeme vožnje često se čuje zujanje. U Fordovom servisu rekli da je servo pumpa pri kraju i da je najbolje da se zamijeni, cijena originala 1050KM uz garanciju godinu dana. Planirao sam uzeti zamjensku, čuo sam da su bar upola jeftinije. E sad, koliko su pouzdane? Ili bi se problem mogao riješiti i sa polovnom pumpom? Hvala.

Poštovani gospodine Meić kao i uvijek najprije čestitke za Vaše nesebično pomaganje nama vozačima. A sada pitanja. Za R4 koji ima skoro 160.000 km a proizveden je 1986 god. do sada sam koristio motorno ulje Castrol, najprije GTX3 a zatim Magnatec. U oba slučaja gradacija je bila 10-40. Kada bih sada prešao na Valvoline MAXLIFE 10-40 dali bi time motor nešto dobio? Navodno da je to ulje preporučljivo za motore sa većom kilometražom. Drugo pitanje se odnosi na žarulje svjetla koje često pregaraju i unutrašnjost im se deformira (onaj mali poklopčić iznad niti za kratko svjetlo). Žarulje koje Većinom koristim su Hella, a jednom sam uzeo neku drugu marku i desilo se isto. Što je tomu razlog? Dali je u pitanju prejaka struja ili priozvoðači više neznaju napraviti kvalitetnu žarulju?

Postovani, imam problem Od kako sam oprao motor (toplo pranje), poceo je da trokira i da teze pali,a i kad krenem zna da se ugasi! Kad se motor zagrije dobije normalan rad! U pitanju je nisan sanny 1.6 slx iz 94 god.

Poštovani, posjedujem Renault lagunu 2.2 dci 2003.godina. Auto je prešlo 161000km. U toku vožnje mi se pojavila informacija "fuel injection fault", auto počinje da slabije vuče. Stanem, ugasim auto opet nastavim nema te informacije, auto normalno radi. Nikakve čudne zvukove ne proizvodi. Ovakva pojava se dešava cca na svakih 1000km. Da li je potrebno čišćenje senzora protoka zraka ili nešto drugo, molio bi Vas za pomoć? Unaprijed hvala!

Poštovani, imam problem kod fiat stila 1.9 JTD 85kw PROPADNE KVACILO,više puta sam bio kod majstora ,neki su ozracavali a neki su zamjenili cilindar kvačila pod pedalom,i to traje nekih 2-3 mjeseca i onda opet propadne,sad kazu da je do nekog drugog cilindra koji se nalazi u mjenjaču ili na,odgovorite molim vas unaprijed hvala.

Zdravo postovani! Imam Golf 4 1.4 16v, 1999 god. Radi se o dimljenje mog auta. Desava se samo kada silazin iz planine i kada ne dam gas t.j. auto masinski koci cim dam gas dize veliki oblak dima (bjelo-sivkaste boje). Tako dimi (i pri maloj turazi) sve dok ne izadjem na ramnici i izbuvam auto. Dali je problem u katalizatorom koji e mozda zaprljan. Desilo mi se dva puta da pri malih obrtaja auto se zagusi i ne prima gas, ugasim ga i zapalim i opet ide dobro. Kada dimi zna i da ugasi cim zastanem na 9000 obrtaja. Ulje mi trosi normalno 1 l. od menjanje do menjanje tako da mislim da nisu karike. Imam i jos jedan sitan problem. Kad upalin auto i kada radi pod sauhom, radi vrlo neramnomerno, trese. Kada se automatski sputi sauh i cim zagreje radi ko sat. Molim vas da mi date vase misjenje o ovaj problem. Hvala vam!