postovani,imam pitanje vezano za problem s fiat stilom 1,6 benzin,auto sam kupila u 6.mjesecu,nije bilo nikakvih problema donedavno.naime u voznji se gasi-pale se lampice-prvo ASR failure,zatim sve ostale-usklicnik,volan...gasi se bez da ista primjetim dok vozim,nikakav zvuk''nikakvo cudno ponasanje motora''...vozila sam auto na dijagnostiku-prvi put se pojavila greska Connection i senzor goriva,sad se pojavi samo greska na senzoru goriva a nekad i pise greska na alternatoru ,pa Temperature,High cooling,Low fuel-iako ima goriva,i opet ASR failure...ne znam je li to na svim autima ali ASR se pali automatski cim upalim auto,a gasi se manuelno???moram ga gasiti svaki put pri paljenju auta majstor je sve pregledao,kaze da nema nikakve greske i da ni sam ne zna sto je u pitanju,sto mi predlazete? kad se ugasi ,pali nakon min dva bez problema i jos jedano pitanje-nekad kad stavim kljuc u bravu nema sanse da pomaknem kljuc,tek kad otpustim rucnu ,auto se mrdne malo tad pali bez problema.ovo sa gasenjem traje vec mjesec,ne znam sto da radim,problem je pri preticanju,sigurnosti u voznji pa ne znam sto bih...

Radi se o golfu IV 1.9 TDI 90 ks 2001 g, ALH oznake ,imam ga vec 5 godina i svake zime ista situacija sporo dize temperaturu i jako dugo mu treba da postigne radnu nekad i do 25 km ,a termostat ok .E sad on ima 3 grijaca sa strane bloka koji su u kucistu crijeva koje ide u kabinu , Koja je njihova Funkcija ?- Da li oni sluze da se brze zagrije tekucina ili nesto drugo ? Sva 3 grijaca iskre pa bi trebala biti ok, a neznam kad se pale i sta ih pali ,Jer mislim da nije bas normalno da na temperaturi od 0 trebas preci 20-30 km da se zagrije ful .

Imam problem sa BMW-om E46 kad upalim auto,pocne cudno smrdit i ide dim ispod haube,nakon jedno par minuta rada.Smrad osjetim izmedju sajbe i bloka motora!Zelio bi znati vase misljenje,a jos da napomenem niti jedna lampica ne svijetli na kontrolnoj ploci osim suvozacevog zracnog jastuka(ona se ne gasi nakon sto upalim auto).Sad me zanima jeli ima to kakve veze?

Imam golfa 3 1994 god. motor monopoint 1.8 55 kw. Interesuje me kakav je to motor i princip rada monopoint?

Moje pitanje: Zasto se stvara tlak u hladnjaku? Vlasnik sam auta BMW E 46 2001 god. benzin. Svaki tjedan dolijevam 1l antifriza u hladnjak a temperatura motora je u normali.Mjenjao sam i termostat sa kucistem kompletno.Bila je i prekontrolirana vodena pumpa, nisam kontrolirao ventilator a termo prekidac koji ukljucuje ventilator na hladnjaku.U hladnjaku se stvara tlak a rad motora je normalan. U hladnjaku nema masnoce od ulja, odzracivao sam hladnjak vise puta, ali problem se isto ponavlja.

Mercedes CLK 320-ABS BAS ESP ASR lampe mi se sve upalile Molim Vas da mi izadjete u susret i pomognete da rijesim sledeci problem: Naime radi se o Mercedes CLK 320 W208 98god. automatic. Par puta kad palim Auto desava se da mi u kontrolna tabla (tacho) lampice svetle i pise dami ne radi vise ABS ESP BAS ASR Mercedes mi reko da je to reley za ABS pokvaren.Ali ja sam cuo da ima jedan Senzor sto to sve drzi ESP BAS i tako dalje, samo neznam koje taj Senzor! i gde se on nalazi ja zivim u Becu u Austriji i znam samo kako se zove na nemackom Querbeschleinigungssensor e neznam na hr. jeziku. znam da ima i senzor na kocionoj pedali. taj senzor sam promenijo ali opet mi sve lampe upaljene